OE 1950679
HYMER

Boční obrysové světlo

Číslo OE, nebo také OE kód či OEM kód - znamená číslo originálního vybavení (Original Equipment) - tedy číslo kompletních součástí nebo podskupin, které byly původně namontovány na vozidlo. OE číslo je zaměnitelné s termínem Originální číslo.

Náhradní díly kompatibilní s OE čísly

• HELLA Boční obrysové světlo HE 2PS344690-617

  zvětšit

  289,-ve skladu

  Skladem ve skladu

  ---

  Doručení na adresu:

  • zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
  • předpokládané datum doručení ve čtvrtek 15. 1. 2026.

  Osobní odběr:

  • zboží bude připraveno ve středu 14. 1. 2026 odpoledne
    v prodejně:
    Autokšeft, s.r.o.
    V. Hálka 39
    543 01 Vrchlabí;
  • osobní odběr ve skladu není možný.

  ---

  Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.

  Montovaná strana: boční montážTyp světla: LEDZpůsob montáže: šroubová koncovka nástavbaZpůsob upevnění: pro svisle upevněný pro vodorovné upevněníDesign světla: LEDNapětí [V]: 12Výška [mm]: 28šířka [mm]: 54Délka [mm]: 147Funkce světla: s couvacím bodovým světlem s bočním obrysovým světlem (LED)Počet světelných funkcí: 2Provedení zásuvky: -AMP+Splňuje ECE normu: R3 R91Počet LED diod: 1LED - barva podsvícení: žlutáTyp karosérie: Plastový krytBarva krytu: černáBarva čoček: oranžováSpotřeba energie [W]: 0,5Kvantita: 84Montáž/demontáž musí provést odborný personál! EAN:064163869327526416386932752Použitá čísla: e17 30227, E24 5853, OneLED
  CLAAS13229480HYMER19506792155150FLIEGL13229480Konkurenční kódy HELLA2PS 343 690-6172PS 344 690-617344 690-617344690617e17 30227E24 5853PUTZMEISTER722929

  technické informace:	Regarding single or double function lamps with LEDs without
  	flasher function
  	In connection with these low powers, which are
  	very different from bulb versions, there can be
  	problems during operation on various traction vehicles
  	because further lighting functions are detected
  	by some traction vehicles. This is a vehicle
  	comfort function which is not required by legislation and
  	does not release drivers from their obligation
  	to see for themselves that the lighting equipment
  	is working.
  	Here, too, faulty diagnoses can be a result of the lower
  	power levels involved (instrument panel in the driver cab
  	indicates a bulb failure although the function
  	is working).
  	The functional ability of these light failure checks can
  	only be established by the vehicle manufacturer.
  	Operation of the light with alternating current or pulsed
  	direct current is not permitted!
  	The individual light functions may only be operated with a
  	vehicle fuse of max. 3A.
  	In the case of onboard current limitation with the values
  	specified above by the onboard control unit
  	an additional fuse for the lamp is not required.