Startéry a díly startéru PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.4 48kW
Startér je zařízení, které má za úkol roztočit motor. Pomocí startéru dojde k nastartování vozidla. Startér spalovacího motoru je zpravidla stejnosměrný sériový komutátorový motor s elektromagneticky výsuvným pastorkem.
Vyberte výrobce...
BOSCH ‐ Startér Výměnný díl, cena je uvedena včetně zálohy 2 420,-BO 0986013850
zvětšit
4 149,-ve skladuPoloha / sklon: rechtsVýměnný díl Napětí [V]: 12Výkon startéru [kW]: 0,9Počet upevňovacích otvorů: 2Počet závitů: 1Počet zubů: 10 9Svorka: 50 30Průměr příruby [mm]: 62Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručičekPastorek - základní pozice [mm]: -5Provedení startéru: Vlastní uloženíRozměr závitu 2: M8x1.25Vrt - ∅ [mm]: 9Vrt - ∅ 2 [mm]: 9Délka [mm]: 215úhel upevnění [stupeň]: 55Rozměr úhlu rozevření čelisti [stupeň]: 145Rozměr úhlu upevňovacího otvoru [stupeň]: 55EAN:3165141024968Použitá čísla: 1385Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 30. 7. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 29. 7. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
CITROËN5802 A0 (5802A0)5802 C2 (5802C2)5802 C9 (5802C9)5802 CC (5802CC)5802 CG (5802CG)5802 E8 (5802E8)5802 EP (5802EP)5802 J1 (5802J1)5802 M9 (5802M9)5802 N0 (5802N0)5802 N2 (5802N2)5802 N3 (5802N3)5802 P8 (5802P8)5802 Q1 (5802Q1)5802 R4 (5802R4)91 536 242 (91536242)95 155 198 (95155198)95 624 960 (95624960)95 667 752 (95667752)95 667 753 (95667753)96 028 857 (96028857)96 05 219 380 (9605219380)96 052 193 (96052193)96 087 192 (96087192)96 093 132 (96093132)96 095 132 (96095132)97 530 824 (97530824)FIAT9609313280K9609313280MITSUBISHIM 003 T 40371 (M003T40371)M 3 T 40371 (M3T40371)PEUGEOT5802 A0 (5802A0)5802 C2 (5802C2)5802 C9 (5802C9)5802 CC (5802CC)5802 CG (5802CG)5802 E8 (5802E8)5802 EP (5802EP)5802 J1 (5802J1)5802 M9 (5802M9)5802 N0 (5802N0)5802 N2 (5802N2)5802 N3 (5802N3)5802 Q1 (5802Q1)5802 R4 (5802R4)91 536 242 (91536242)95 155 198 (95155198)95 624 960 (95624960)95 667 752 (95667752)95 667 753 (95667753)96 028 857 (96028857)96 052 193 (96052193)96 087 192 (96087192)96 093 132 (96093132)96 095 132 (96095132)96 332 924 80 (9633292480)96 583 087 80 (9658308780)9605 219 380 (9605219380)9608 719 280 (9608719280)9618 725 080 (9618725080)9648 644 680 (9648644680)97 530 824 (97530824)PROTON5802 C2 (5802C2)CITROËN/PEUGEOT96 093 13280 (9609313280)Konkurenční kódyVEMO ‐ Relé pracovní proudu Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY VEM V15-71-0055
zvětšit
319,-ve skladuMontovaná strana: motorový prostorRelé funkce: Chlazení, vstřikovací tryska/ventilNapětí [V]: 12Relé funkce: Centrální elektroinstalaceHmotnost [kg]: 0,4EAN:040460015416814046001541681AUDI7N0 951 253 (7N0951253)SEAT7N0 951 253 (7N0951253)ŠKODA7N0 951 253 (7N0951253)VOLKSWAGEN3D0951253A7N0 951 253 (7N0951253)VAG7N0 951 253 (7N0951253)Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 30. 7. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 29. 7. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
Všeobecné informace: Products supplied by us are without exception intended for the designated use. Please note that our products are usually delivered without installation instructions. Installation may only be carried out by trained specialist personnel. There is no guarantee for inappropriate, improper or unintended use. In the warranty, we always make a distinction between wear parts and vehicle parts. All wear parts are subject to a reduced warranty period and a maximum mileage. Brake components such as brake disks, brake pads, etc. maximum of 1000 km (break-in period). Therefore, warranty claims for brake parts are only reviewed with an installation invoice and a record of the wheel hub run-out measurement, including photos. For brake disks and brake pads, the break-in requirements specified by the vehicle manufacturer must be observed. When replacing brakes, the chassis components must always be checked with regard to clearance and the wheel hub with regard to wobble, and the appropriate documentation must be produced. If the vehicle is no longer in its original condition due to tuning work such as wheel accessories and tracking plates, the entitlement to make warranty claims is lost due to third-party work. The same warranty claims are lost if the vehicle is used for motor sports or similar events.