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Speciální nářadí, zavěšení

Chcete-li zvýšit jízdní komfort pro sebe a další pasažéry nebo více zabezpečit váš vůz, pak v kategorii autopříslušenství naleznete to, co hledáte od audia, videa, přes elektropříslušenství až po navigace a autoalarmy.

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  • GEDORE ‐ Napínák pružiny podvozku GED KL-5501 B

    zvětšitNapínák pružiny podvozku GEDORE ‐ GED KL-5501 B
    195 369,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 2Určeno pro typ vozidla: Osobní automobily Užitkové vozidloNetto váha [kg]: 46Pohon [mm]: 24Max.zatížení [N]: 15000Prac.dráha [mm]: 570Mez pevnosti [N]: 60000Pro průměr talíře pružiny od [mm]: 125Pro průměr talíře pružiny do [mm]: 220Hmotnost [kg]: 46EAN:4046459164289NahrazujeKL-5501
    VOLKSWAGENVAS6908/1 (VAS69081)VAGVAS6908/1 (VAS69081)VW-PORSCHEVAS6908/1 (VAS69081)
    technické informaceUniversell passend für nahezu alle McPherson Federbeine mit
    Schraubenfedern.Besonders passend bei rechts- oder linksstei
    genden Federn, konischen Federn, exzentrischen Federn, Feder
    n mit geringer Windungsanzahl, Federn mit starker oder unter
    schiedlicher Federsteigung, Federbeine mit Zuganschlagfeder
    sowie bei Federbeinen mit elektronischer Regelung und Sensor
    ik.
    Všeobecné informaceDer stationäre Federspanner ermöglicht ein Spannen von nahez
    u jedem auf dem Markt erhältlichen McPherson Federbein.
    Da hierbei die Feder über den oberen Federteller gegen den u
    nteren gespannt wird, spielt die Form der Feder oder Federst
    eigung keine Rolle.
    Die einzigartige Konstruktion mit variabler Federtelleraufna
    hme, die verstellbare Abstützung und die einstellbare Haltev
    orrichtung mit Einhandbedienung machen diesen Federspanner z
    u einem der universellsten und sichersten am Markt.
    Über die Adapterplatte kann der Federspanner einfach an eine
    m Werkzeug-/ Montagewagen oder einer Werkbank montiert werde
    n.
    Vorteile:
    Universell passend!
    Der große und variable Einstell- bzw. Verstellbereich am Fed
    erspanner ermöglicht ein Spannen von nahezu jedem auf dem Ma
    rkt erhältlichen McPherson Feder- und Dämpferbein.
    Spannt selbst stärkste Federn - E-MOBILITY-READY
    Maximale Sicherheit!
    Die einfache, stabile und benutzerfreundliche Bedienung sowi
    e die sicher gestaltete und durchdachte Gesamtkonstruktion d
    es stationären Federspanners bietet ein maximales Maß an Sic
    herheit.
    Spannen unterschiedlichster Federausführungen!
    Die Form der Feder, ob Schraubenfeder, rechts- oder linksste
    igende Feder, konische Feder, exzentrische Feder, Feder mit
    geringer Windungsanzahl und starker oder unterschiedlicher F
    edersteigung spielt keine Rolle, da man mit dem KL-5501 B di
    e Feder über den oberen Federteller gegen den unteren spannt
    .
    Spannen von Stoßdämpfern mit Zuganschlagfeder!
    Durch den hohen Spannweg des Federspanners von 570 mm in Ver
    bindung mit der hohen Spannkraft von bis zu max. 15 000 N st
    ellen selbst Stossdämpfer mit Zuganschlagfeder, die eine seh
    r hohe Federvorspannung verlangen, kein Problem dar.
    Keine Beschädigung des Dämpferrohrs!
    Die Spannleisten der Haltevorrichtung lassen sich über eine
    Rändelmutter schnell auf den jeweiligen Rohrdurchmesser para
    llel einstellen. Die Kunststoff-Spannbacken gewährleisten hi
    erbei eine schonende Aufnahme des Dämpferrohrs.
    Ein-Personen-Bedienung!
    Der gesamte Arbeitsablauf kann von nur einer Person durchgef
    ührt werden. Dies ermöglicht auch die Dämpferrohr-Haltevorri
    chtung mit Schnellspannung und Einhandbedienung.
    Mobil durch Werkzeug-/ Montagewagen!
    Über die Adapterplatte am Federspanner kann dieser nicht nur
    an einer Werkbank, sondern auch an einem Werkzeug-/ Montage
    wagen montiert werden. Der optional erhältliche MODULO Befes
    tigungssatz - KL-5501-211 ermöglicht zusätzlich die Montage
    an einem MODULO Werkzeug-/ Montagewagen - KL-4999-120 A bzw.
    KL-4999-121 A sowie an einer senkrechten Wand. So kann flex
    ibel und zügig am Fahrzeug gearbeitet werden.
  • GEDORE ‐ Napínák pružiny podvozku GED KL-0015

    zvětšitNapínák pružiny podvozku GEDORE ‐ GED KL-0015
    74 749,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 5Určeno pro typ vozidla: Osobní automobilyCelková délka [mm]: 475Netto váha [kg]: 10,8Pohon [mm]: 27Rozsah upínání od [mm]: 50Rozsah upnutí do [mm]: 345Průměr pružiny od [mm]: 80Průměr pružiny do [mm]: 195Max.zatížení [N]: 17500Prac.dráha [mm]: 295Mez pevnosti [N]: 70000EAN:4046459000693BMW31 3 120 (313120)OPELMKM-6068 (MKM6068)KM-6068 (KM6068)Konkurenční kódy 
    technické informacePassend für Federbeinachsen, inklusive FederhalterGr. 1N und
    2N für Feder-? von 80 (innen) - 195(außen) mm.
    Všeobecné informaceUniversal-Federspanngerät mit verlängertem Arbeitsweg.
    Der Federspanner KL-0015, inkl. Federhalterpaare KL-1510 Gr.
    1N und KL-1520 Gr. 2N, eignet sich zum Wechseln von rechtss
    teigenden Schraubenfedern und Stoßdämpfern an PKW Fahrwerkss
    ystemen.
    Vorteile:
    Selbsthemmung des fahrbaren Halters / Hubschlittens.
    Auch für konische Federn einsetzbar.
    Kunststoff-Schutzeinlagen (optional).
    Hinweise:
    Weitere Federhalter für Feder-? von 70-240 mm erhältlich.
  • GEDORE ‐ Napínák pružiny podvozku GED KL-0033-10 E

    zvětšitNapínák pružiny podvozku GEDORE ‐ GED KL-0033-10 E
    63 249,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 4Určeno pro typ vozidla: Osobní automobilyCelková šířka [mm]: 370Netto váha [kg]: 3,5Celková výška [mm]: 46Celková hloubka [mm]: 231Pohon [mm]: 19Rozsah upínání od [mm]: 116Rozsah upnutí do [mm]: 216Průměr pružiny od [mm]: 100Průměr pružiny do [mm]: 130Max.zatížení [N]: 30000Prac.dráha [mm]: 100Mez pevnosti [N]: 120000Vnější průměr válce [mm]: 34Pohon [mm]: 8Hmotnost [kg]: 3,5
    technické informaceUniversell passend für Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenk
    er-Achsen bei VW-Audi, Seat, Porsche, Mercedes, BMW, Ford un
    d vielen mehr.Besonders passend bei Audi an der Hinterachse,
    z.B. bei Audi A4 B8 (8K), A5 (8T/8F), A6 (C7 / 4G), A7 (C7
    / 4G), Q5 (8R).
    Všeobecné informaceDer Innenfederspanner ermöglicht den schnellen und sicheren
    Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-
    Achsen direkt am Fahrzeug.
    Die besonders kompakte Bauweise des Innenfederspanners gesta
    ttet, z.B. auch bei VAG Fahrzeugen mit einer sehr kleinen Du
    rchgangsbohrung (ca. ? 34 mm) unten im Querlenker, ein einfa
    ches Einsetzen des Spannzylinders durch den Querlenker hindu
    rch und macht dadurch ein Lösen diverser Achskomponenten sow
    ie eine daraus resultierende Achsvermessung überflüssig.
    Die äußerst stabile und robuste Ausführung gewährleistet dab
    ei ein sehr hohes Maß an Sicherheit, und die einzigartige 3-
    Punkt-Sicherheitsarretierung sowie das spezielle Wellenprofi
    l verhindern beim Spannen der Feder ein Verdrehen der Druckp
    latten zueinander und somit das Herausspringen der Feder. Ei
    n umständliches Einsetzen von zusätzlichen Sicherungen gegen
    Herausfallen ist dadurch nicht erforderlich!
    Die Druckplatten sind zusätzlich mit rutschhemmenden Schutze
    inlagen versehen, welche ein Herausdrehen der Feder sowie ei
    ne Beschädigung der empfindlichen Feder-Oberflächenbeschicht
    ung verhindern.
    Vorteile:
    • Besonders kompakte Bauweise
    • Aus- und Einbau von Fahrwerksfedern an Quer- und Raumlenke
    r-Achsen
    • Besonders passend bei VAG Fahrzeugen mit sehr kleiner Durc
    hgangbohrung im Querlenker
    • Lösen diverser Achskomponenten und eine daraus resultieren
    de Achsvermessung werden überflüssig
    • Sehr hohe Zeitersparnis
    • Sehr sicheres Spannen durch einzigartige 3-Punkt-Sicherhei
    tsarretierung
    • Keine zusätzlichen Sicherungen gegen Herausfallen nötig!
    • Spezielles Wellenprofil verhindert ein Verdrehen der Druck
    platten zueinander
    • Schutzeinlagen verhindern Beschädigungen der empfindlichen
    Feder-Oberflächenbeschichtung
    • Durch rutschhemmende Schutzeinlagen kein Herausdrehen der
    Feder
  • GEDORE ‐ Přidržovač, rameno nápravy pro zavěšení kola GED KL-0033-300 E

    zvětšitPřidržovač, rameno nápravy (zavěšení kola) GEDORE ‐ GED KL-0033-300 E
    19 999,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 5Určeno pro typ vozidla: Osobní automobilyHmotnost netto [g]: 790Celková šířka [mm]: 223Celková výška [mm]: 41Celková hloubka [mm]: 140Pohon [mm]: 22Balení: v nářaďovém modulu (PU-pěnová vložka)Průměr [mm]: 40Průměr 2 [mm]: 50Upínací dráha 1 od [mm]: 80Upínací dráha 1 do [mm]: 113Upínací dráha 2 od [mm]: 105Upínací dráha 2 do [mm]: 138
    technické informaceUniversell passend für Quer- und Raumlenker-Achsen bei VW-Au
    di, Seat, Porsche, Mercedes, BMW, Ford und viele mehr.Besond
    ers passend an Hinterachsen bei VW-Audi, Porsche und Mercede
    s-Benz. Eingebaut z.B. bei Audi A4 (8K), A5 (8T), A6 (C6), Q
    5 (8R), Q7 (4M); VW Touareg, Passat (B8/3G); Porsche Cayenne
    (PO536), Macan; Mercedes-Benz E-Klasse (W211, W212), C-Klas
    se (W204), GLA (X156), GLK (X204); etc.
    Všeobecné informaceDer Niederhalter-Satz erleichtert den Aus- und Einbau von Fa
    hrwerksfedern an Quer- und Raumlenker-Achsen. Empfehlenswert
    z.B. beim Aus- und Einbau mit dem Innenfederspanngerät - KL
    -0033-10 E.
    Der Niederhalter wird dazu zwischen dem oberen Achslenker so
    wie der Fahrzeugkarosserie eingesetzt und leicht vorgespannt
    .
    Dieser hält nun die Radaufhängung während dem Spannen der Fa
    hrwerksfeder in ihrer aktuellen Position, was den erforderli
    chen Spannweg verringert und den Ausbau der Fahrwerksfeder w
    esentlich erleichtert.
  • GEDORE ‐ Rozpěrná vložka, pružná vzpěra GED KL-0104-21 KB

    zvětšitRozpěrná vložka, pružná vzpěra GEDORE ‐ GED KL-0104-21 KB
    61 519,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 8Určeno pro typ vozidla: Osobní automobily Užitkové vozidloCelková šířka [mm]: 238Netto váha [kg]: 1,75Celková výška [mm]: 74Celková hloubka [mm]: 188Balení: v plastovém kufruEAN:4046459171546BMW31223031 2 230 (312230)VOLKSWAGENT200403424VAGT200403424
    technické informacePassend für Federbein-Klemmbohrungen z.B. bei Audi A3 (8P, 8
    V), Audi TT (8S); VW Arteon (3H), Crafter , Golf IV (1J), Go
    lf V (1K), Golf VI (1K), Golf VII (AU), Passat (3C, 362, 365
    ), T5 (7H, 7J), T6 (7H, 7J); BMW 2er (F45); Citroën; Fiat Pa
    nda (312); Ford Tourneo Connect, Galaxy (CK); Kia Sportage;
    Mercedes GLA (X156), Vito, V-Klasse; Nissan Qashqai (J10, 20
    06-2013); Seat; Škoda Kodiaq; Renault Clio (IV); Kadjar (201
    5-2018), Megane (IV); Peugeot; Jeep; Volvo V70; jap. Fahrzeu
    ge etc.Auch passend für die untere Traggelenkaufnahme an der
    Vorderachse z.B. bei Audi A4 (8K), A5 (8T, 8F), A6 (4G), A7
    (4G), A8 (4H), Q5 (8R) etc.
    Všeobecné informaceUm festsitzende Stoßdämpfereinheiten aus der Achsschenkel-Kl
    emmbohrung bzw. Traggelenke aus der unteren Traggelenkaufnah
    me beschädigungsfrei herausziehen zu können, ist es unbeding
    t erforderlich, die Klemmbohrung fachgerecht mit einem Sprei
    zwerkzeug aufzuweiten.
    Der Spreizwerkzeug-Satz ermöglicht sowohl das fachgerechte A
    ufweiten der Federbein-Klemmbohrung als auch der unteren Tra
    ggelenkaufnahme an der Vorderachse. Erforderlich z.B. beim W
    echsel der Feder, des Stoßdämpfers sowie des Traggelenks.
    Die schwimmend gelagerten Bolzen verhindern dabei ein Verkan
    ten des Spreizwerkzeugs, und der spezielle Spreizkeil mit An
    schlag vermeidet ein zu starkes Aufweiten der Klemmbohrung.
    Eine Beschädigung des Guss- bzw. Aluminium-Achsschenkelgehäu
    ses oder weiteren Fahrwerkskomponenten durch unfachmännische
    Aus- und Einbauversuche wird so vermieden.
    Durch den variabel verschiebbaren Spreizkopf stellen auch Fa
    hrzeuge, bei denen der Klemmschlitz außerhalb der Mitte vers
    etzt ist, kein Problem dar!
  • GEDORE ‐ Sada pohonu, univerzální GED KL-0039-802

    zvětšitSada pohonu, univerzální GEDORE ‐ GED KL-0039-802
    8 509,-ve skladu
    Druh provozu: hydraulickýPočet dílů [dílný]: 4Určeno pro typ vozidla: Osobní automobily Užitkové vozidloNetto váha [kg]: 3,2Velikost závitu: M20Rozměr závitu 2: M20Délka vřetene [mm]: 590Max. zatížení [t]: 20Délka závitu 1 [mm]: 220Délka závitu 2 [mm]: 300EAN:4046459096214Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceErforderlich zum hydraulischen Betätigen der Radlagersätze K
    L-0039-... Serie bei sehr festsitzenden Radlagern.
    Die besondere Konstruktion der beiden Aufnahmeadapter gewähr
    leistet eine präzise und sichere Führung bzw. Zentrierung de
    s Hydraulik-Zylinders und der Spannmutter zum Radlager-Werkz
    eugsatz.
  • GEDORE ‐ Stahovák náboje kola GED KL-0049-31

    zvětšitStahovák náboje kola GEDORE ‐ GED KL-0049-31
    15 299,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 2Určeno pro typ vozidla: Osobní automobily Užitkové vozidloCelková délka [mm]: 700Netto váha [kg]: 8Spojovací závit: 2?"-14 UNSRázová hmotnost [g]: 4800Užitná délka [mm]: 505EAN:4046459008019BMW33420033 4 200 (334200)
    technické informaceUniversell einsetzbar.
    Všeobecné informaceZum Herausziehen von Radnaben, Steckachsen, Gelenkwellen und
    Bremstrommeln etc. in Verbindung mit der Abzieherserie KL-0
    174-...
  • GEDORE ‐ Stahovák náboje kola GED KL-0174-110

    zvětšitStahovák, náboj kola GEDORE ‐ GED KL-0174-110
    11 879,-ve skladu
    Druh provozu: mechanickýPočet dílů [dílný]: 15Určeno pro typ vozidla: Osobní automobily Užitkové vozidloNetto váha [kg]: 6,4Pro průměr roztečné kružnice od [mm]: 90Do průměru roztečné kružnice: 130Spojovací závit: M12x1,5 M14x1,5EAN:4046459061410OPELCH-49400 (CH49400)KM-6282 (KM6282)Konkurenční kódy 
    technické informacePassend für VW-Audi, Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, Opel,
    Porsche, Renault, Seat, Škoda, etc.
    Všeobecné informaceZum mechanischen Herauspressen von Gelenkwellen mit der Druc
    kspindel M20 und zum Herausziehen der Radnabe, Steckachse et
    c. mit einem Schlagauszieher.
    Selbst geklebte, eingerostete oder sehr festsitzende Gelenkw
    ellen stellen durch die optionale Verwendung des Hydraulik-Z
    ylinders kein Problem dar.
  • GEDORE ‐ Stav.kleště, spojovací tyč řízení GED KL-0169-1 B

    zvětšitStav.kleště, spojovací tyč řízení GEDORE ‐ GED KL-0169-1 B
    12 029,-ve skladu
    Počet dílů [dílný]: 4Materiál: KovUrčeno pro typ vozidla: Osobní automobily Užitkové vozidloCelková délka [mm]: 420Netto váha [kg]: 1,6Průměr [mm] od: 11Průměr [mm] do: 23Délka základního nástroje [mm]: 250
    technické informaceUniversell passend für PKW-Spurstangen, mit Spurstangenrohr-
    ? von ca. 11 - 23 mm.
    Všeobecné informaceZum einfachen Lösen bzw. Verdrehen von schwergängigen PKW-Sp
    urstangen, mit einem Spurstangenrohr-? von ca. 11 - 23 mm.
    Um auch unter beengten Platzverhältnissen im Radhaus zu arbe
    iten, lässt sich die Verstellzange durch das abnehmbare Hand
    rohr von 420 mm Gesamtlänge auf 250 mm verkürzen.
    Durch die breitflächigen Greifbacken soll eine Beschädigung
    der Spurstange verhindert werden.
  • GEDORE ‐ Tlačný kus hnacího hřídele GED KL-0039-1935

    zvětšitTlačný kus hnacího hřídele GEDORE ‐ GED KL-0039-1935
    1 529,-ve skladu
    Druh provozu: hydraulickýmechanickýPočet dílů [dílný]: 1Určeno pro typ vozidla: Osobní automobilyHmotnost netto [g]: 270Celková délka [mm]: 98Vnější průměr [mm]: 30Průměr čepů [mm]: 20Výška čepu [mm]: 64EAN:4046459067832Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceZum hydraulischen Auspressen von Antriebswellen.
    In Verbindung mit der KL-0174-.. Serie und den notwendigen A
    ntriebsteilen.

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