A.B.S. Hlavní brzdový válec ABS 41761X, 41761X
| Výrobce: | A.B.S. |
| Kód: | ABS 41761X |
| Cena s DPH: | 1 179,- |
| Doprava: | od 99,- (nad 5 000,- Zdarma) |
| Skladem Skladem ve skladu Doručení na adresu:
Osobní odběr:
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den. | 1 ks ve skladu Skladem ve skladu Doručení na adresu:
Osobní odběr:
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den. |
| Doručíme: | v úterý 6. 1. 2026 |
| Osobní odběr (po objednání): | v pondělí 5. 1. 2026 |
Parametry
| Průměr pístu 1 [mm]: | 20,6 |
| Brzdový systém: | DELCO |
| Délka 2 [mm]: | 199 |
| Délka 1 [mm]: | 16 |
| Rozměr závitu 1: | 3x M10x1.0 |
| Materiál: | Litina |
| Počet upevňovacích otvorů: | 2 |
| Klíčové písmeno: | H |
| Počet koncovek: | 3 |
| Hmotnost [kg]: | 1,64 |
| EAN: | 8717109065275 |

„ABS, více než brzdy…“, tento slogan reprezentuje holandskou společnost ABS působící na automobilovém trhu už od roku 1978. ABS vyvíjí, vyrábí a distribuuje kvalitní brzdové produkty vyhovující normám ISO 9001 a dalším evropským nařízením.
Čísla OE
Výskyt produktu v kategoriích
Náhrady
A.B.S. ‐ Hlavní brzdový válec ABS 71758
zvětšit
809,-ve skladuPrůměr pístu 1 [mm]: 23,8Rozměr závitu 1: 2x M10x1.0Materiál: hliníkPočet upevňovacích otvorů: 2Počet koncovek: 2Hmotnost [kg]: 1,66EAN:8717109126549Nahrazuje: 41303Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v úterý 6. 1. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v pondělí 5. 1. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
ISUZU8-94313-437-2 (8943134372)94313437OPEL558103VAUXHALL9431343797038247Konkurenční kódyBREMBO ‐ Hlavní brzdový válec BRE M59026
zvětšit
1 959,-ve skladuMateriál: LitinaVrt - ∅ [mm]: 20,64Velikost závitu: 10 x 1 (3)Brzdový systém: DELCOKlíčové písmeno: H/N/ZEAN:8432509610961BEDFORD94313437OPEL558062558103ROVER360219130075VAUXHALL347645094313437SIAMMCY219Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v úterý 6. 1. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v pondělí 5. 1. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
LPR ‐ Hlavní brzdový válec LP 1817
zvětšit
1 009,-ve skladuPrůměr pístu [mm]: 20,64Velikost závitu: 10 X 1 (3)Materiál: šedá litinaKlíčové písmeno: H/N/ZBrzdový systém: DELCOEAN:8032532023419Použitá čísla: 1817Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v úterý 6. 1. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v pondělí 5. 1. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
OPEL558024558062558103VAUXHALL34704503476450Konkurenční kódyTRW ‐ Hlavní brzdový válec TRW PMF165
zvětšit
1 369,-ve skladuRozměr závitu 1: M10x1Rozměr závitu 2: M10x1Počet koncovek: 3Omezení výrobce: DELCOPrůměr [mm]: 20,6EAN:3322937008117BEDFORD94313437OPEL0347645034764505 58 062 (558062)5 58 103 (558103)55806255810394313437TALBOT00 176 719 00 (0017671900)0017671900VAUXHALL03476450347645094313437Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v úterý 6. 1. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v pondělí 5. 1. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
