SKF Hnací hřídel SK VKJC6837, VKJC 6837
| Výrobce: | SKF |
| Kód: | SK VKJC6837 |
| Cena s DPH: | 2 629,- |
| Doprava: | od 99,- (nad 5 000,- Zdarma) |
| Skladem Skladem ve skladu Doručení na adresu:
Osobní odběr:
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den. | 4 ks ve skladu Skladem ve skladu Doručení na adresu:
Osobní odběr:
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den. |
| Doručíme: | ve středu 25. 2. 2026 |
| Osobní odběr (po objednání): | v úterý 24. 2. 2026 |
Parametry
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: | 81,4 |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: | 80 |
| Délka [mm]: | 605 |
| Velikost závitu: | M24x1,5 |
| Vnější ozubení - strana u kola: | 25 |
| Vnější ozubení - strana u diferenciálu: | 25 |
| Průměr těsnícího kroužku [mm]: | 52,3 |
| Délka 2 [mm]: | 57,5 |
| EAN: | 7316579328760 |
Švédská skupina SKF je známá mezi motoristy především pro výrobky prvotřídní kvality. Zabývá se výrobou veškerých automobilových ložisek a rozvodových sad od roku 1907, kdy byla založena inženýrem Svenem Wingquistem.
Čísla OE
Výskyt produktu v kategoriích
Náhrady
GSP ‐ Hnací hřídel GSP 221114
zvětšit
1 709,-ve skladuDélka [mm]: 603Vnější ozubení - strana u kola: 25Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 25EAN:6933688926161Použitá čísla: GDS21114Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 25. 2. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 24. 2. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
OPEL53740075374155945608459509083695520647GENERAL MOTORS95520551Konkurenční kódyKAMOKA ‐ Hnací hřídel KAM 5011271
1 469,-ve skladuDélka [mm]: 603Vnější ozubení - strana u kola: 25Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 25OPEL95520647950908369456084553741555374007GENERAL MOTORS95520551Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 25. 2. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 24. 2. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SPIDAN ‐ Hnací hřídel GKN Automotive OE-Technology 50° Výměnný díl, cena je uvedena včetně zálohy 363,-SD GKND12079
zvětšit
10 592,-ve skladuVnější ozubení - strana u kola: 25Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 25Délka [mm]: 605Průměr těsnícího kroužku [mm]: 54Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 85Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 79Velikost závitu: M24x1.5Protiprachová ochrana: s protiprachovou ochranouDélka 2 [mm]: 58Výměnný díl Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s maticíEAN:4019064313205OPEL9552064753 74 155 (5374155)94560845Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 25. 2. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 24. 2. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
technické informace: Prosím, dodržujte zvláštní technické specifikace kloubu! Vyžaduje úhel vychýlení větší než 50°! Product information The products supplied by us are to be used exclusively for their intended purpose. Installation may only be carried out by trained specialists; installation instructions are generally not supplied. When installing our products, only new fastening material (screws and their components) of the quality specified by the vehicle manufacturer may be used. The procedures required for fastening our products during repairs must always be carried out in accordance with the vehicle manufacturer's specifications and the corresponding tightening torques and tightening procedures must be used.