Rial Lucca DBF 7,5x17 (5x108 ET45)
| Model: | Rial Lucca DBF | ||
Rozměr ráfku:Rozměr ráfkuSkládá se z hodnot: šířka ráfku x průměr ráfku. Hodnoty jsou udávané v palcích. | 7,5x17 | ||
Rozteč:Rozteč
| 5x108 | ||
| Kód: | RIA LUC75745B53-1 |
| Cena s DPH: | |
| NedostupnéMomentálně není dostupné. | 0 ksMomentálně není dostupné. |
Parametry
Výrobce:Rial
URL: www.rial.de | Rial | ||
| Model: | Lucca DBF | ||
Šířka ráfku:Šířka ráfkuHodnota udávaná v palcích. Tato šířka musí korespondovat s šířkou pneumatiky. | 7,5 | ||
Průměr ráfku:Průměr ráfkuHodnota udávaná v palcích. Tato hodnota musí být stejná jako poslední číslice rozměru pneumatiky. | 17 | ||
Rozteč:Rozteč
| 5x108 | ||
ET:ET - zális [mm]ET je vzdálenost střední roviny ráfku a dosedací plochy kola na náboj.
Hodnota ET se běžně pohybuje okolo 35-45 mm. | 45 mm | ||
Středová díra:Středová díraStředová díra musí odpovídat průměru náboje, na který se kolo nasazuje. Typ středové díry může být:
Středící kroužekVnitřní průměr kroužku se liší podle vozidla a je součástí balení. Kroužky lze dle různých vozidel měnit. Přesně vrtanáKolo je určeno pouze pro přesně daný průměr náboje. Středicí kroužky v tomto případě použít nelze. Tato kola jsou levnější o příslušenství, jako jsou právě kroužky, šrouby / matice - používají se originální. Průměr díry může být až o 0,2 mm větší než průměr náboje. | 70,1 mm | ||
Design ráfku:Design ráfkuDesign hliníkových kol se dělí dle provedení do těchto kategorií: | V-paprsky | ||
Barva:BarvaPřevažující barva kola. | černý lak | ||
Povrchová úprava:Povrchová úpravaPovrchová úprava uvádí, jakým způsobem je kolo vyrobeno. Hliníkové kolo tak může být:
| leštěná čelní plocha | ||
Límec:Límec
| ne | ||
Středová poklička:Středová poklička
| ne | ||
Kované:Kovaná kolaKovaná kola jsou pevnější a lehčí. | ne | ||
EAN:Kód EANKód EAN je jednotná mezinárodní číselná identifikace zejména spotřebních výrobků a dalších obchodovatelných položek, která se na výrobky často tiskne v podobě čárového kódu. | 4059771005215 |
Design hliníkových kol lze rozdělit na límcová a bezlímcová.
Některá kola jsou vyráběna se středovou pokličkou, která zakrývá šrouby nebo matice.
