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OPTIMAL Brzdový kotouč COATED - 280 mm OPT BS-7910C, BS-7910C

OPTIMAL Brzdový kotouč COATED - 280 mm OPT BS-7910C, BS-7910C
Výrobce:OPTIMAL
Kód:OPT BS-7910C
Cena s DPH:1 179,-
Doprava:119,- (nad 5 000,- Zdarma)
Skladem> 4 ks ve skladu
Doručíme:v pátek 8. 8. 2025
Osobní odběr (po objednání):ve čtvrtek 7. 8. 2025

Parametry

Montovaná strana:přední osa
Srovnávací průměr:280
Typ brzdového kotouče:chlazený
Síla brzdového kotouče [mm]:25
Vnější průměr [mm]:280
Výška [mm]:42
Centrovací průměr [mm]:60
Povrch:nátěr
Minimální tloušťka [mm]:22
Počet děr v brzdovém bubnu:4/7
EAN:4031185488228

Logo OPTIMAL
OPTIMAL AG & Co. KG produkuje náhradní díly pro osy, brzdy, řízení, motory a další automobilové produkty od svého založení v roce 1992. Jedním z nejdůležitějších aspektů je kvalita a na tu se při výrobě produktů OPTIMAL obzvlášť dbá.


Čísla OE

OPEL0569006569006VAUXHALL93175376Konkurenční kódy 

NahrazujeBS-7910

Výskyt produktu v kategoriích


Náhrady

  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 260 mm ABS 17148

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 17148
    649,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 260Vnější průměr [mm]: 260Síla brzdového kotouče [mm]: 24Minimální tloušťka [mm]: 21Výška [mm]: 41Ráfek, počet děr: 4Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 60Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Hmotnost [kg]: 5Povrch: nátěrHmotnost [kg]: 5,22EAN:8717109236880OPEL569000919605095526646VAUXHALL919605095526646EICHER104720119OSCA13867Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 280 mm ABS 17463

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 17463
    859,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 280Vnější průměr [mm]: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 22Výška [mm]: 42,2Ráfek, počet děr: 4Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 60Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Hmotnost [kg]: 6,82Povrch: nátěrHmotnost [kg]: 6,85EAN:8717109256277OPEL5690069317537695526653VAUXHALL9317537695526653Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 280 mm ABS 18245

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 18245
    709,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 280Vnější průměr [mm]: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 22Výška [mm]: 43,2Ráfek, počet děr: 4Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 60Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Hmotnost [kg]: 6,6Povrch: nátěrHmotnost [kg]: 6,5EAN:8717109607802OPEL569007569067931811139319771295526654VAUXHALL931811139319771295526654Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • ASHIKA ‐ Brzdový kotouč - 303 mm ASH 60-00-0554

    zvětšitBrzdový kotouč ASHIKA ‐ ASH 60-00-0554
    979,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 303Vnější průměr [mm]: 303Výška [mm]: 51,2Typ brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 26Minimální tloušťka [mm]: 23Počet děr: 5EAN:8052553279152MERCEDES-BENZ163421001216342102121634210412A1634210012A1634210212A1634210412Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 260 mm AT 424166

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 424166
    1 209,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 260Vnější průměr [mm]: 260,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,0Minimální tloušťka [mm]: 21,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Počet otvorů 2: 6Výška [mm]: 41,0Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 126,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0384EAN:4006633097468Použitá čísla424166
    OPEL5 69 000 (569000)9196050VAUXHALL5 69 000 (569000)9196050Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 425148

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425148
    1 349,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 280Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0389EAN:4006633206037Použitá čísla425148
    OPEL5 69 006 (569006)93175376VAUXHALL5 69 006 (569006)93175376Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 425198

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425198
    1 229,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 280Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 43,2Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0393EAN:4006633346207Použitá čísla425198
    OPEL5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)9318111393197712VAUXHALL5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)9318111393197712Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 260 mm AT 524166

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 524166
    1 459,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 260Vnější průměr [mm]: 260,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,0Minimální tloušťka [mm]: 21,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPočet děr: 4Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 6Výška [mm]: 41,0Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 126,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5MAPP-kód k dispozici EAN:4006633120333Použitá čísla524166
    OPEL5 69 000 (569000)9196050VAUXHALL5 69 000 (569000)9196050Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 525148

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525148
    1 469,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 280Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1213MAPP-kód k dispozici EAN:4006633312660Použitá čísla525148
    OPEL5 69 006 (569006)93175376VAUXHALL5 69 006 (569006)93175376Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 525198

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525198
    1 399,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 280Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 43,2Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1213MAPP-kód k dispozici EAN:4006633418874Použitá čísla525198
    OPEL5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)9318111393197712VAUXHALL5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)9318111393197712Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

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