OE EHGID3388619
HYMER

Mlhové zadní světlo

Číslo OE, nebo také OE kód či OEM kód - znamená číslo originálního vybavení (Original Equipment) - tedy číslo kompletních součástí nebo podskupin, které byly původně namontovány na vozidlo. OE číslo je zaměnitelné s termínem Originální číslo.

Náhradní díly kompatibilní s OE čísly

• HELLA Zadní mlhovka HE 2NE011172-081

  zvětšit

  899,-ve skladu

  Skladem ve skladu

  ---

  Doručení na adresu:

  • zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
  • předpokládané datum doručení v pondělí 19. 1. 2026.

  Osobní odběr:

  • zboží bude připraveno v pátek 16. 1. 2026 odpoledne
    v prodejně:
    Autokšeft, s.r.o.
    V. Hálka 39
    543 01 Vrchlabí;
  • osobní odběr ve skladu není možný.

  ---

  Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.

  Montovaná strana: zadníTyp světla: LEDZpůsob montáže: nástavbaZpůsob upevnění: Tříbodové upevněníDesign světla: LEDNapětí [V]: 12Výška [mm]: 64Průměr [mm]: 55Funkce světla: s koncovým mlhovým světlem (LED)Počet světelných funkcí: 1Provedení zásuvky: otevřené konce kabelůTyp ochrany (IP-Kód): IP6K9KSplňuje ECE normu: R38 R10Typ povolení: Certifikovaný podle CCCPočet LED diod: 6Barva čoček: transparentníDélka kabelu [mm]: 500Barva krytu: šedáMontáž/demontáž musí provést odborný personál! EAN:040823003120104082300312010Použitá čísla: E1 3286, E1 6317
  AEBI1215564-1 (12155641)TOYOTADYX00-99695 (DYX0099695)LOTUSA132M0350FHYMER3388619EHG-ID: 3388619 (EHGID:3388619)Konkurenční kódy HELLA011 172-0810111720812NE 011 172-0812NE 011 172-087E1 3286E1 6317

  technické informace:	Regarding single or double function lamps with LEDs without
  	flasher function
  	In connection with these low powers, which are
  	very different from bulb versions, there can be
  	problems during operation on various traction vehicles
  	because further lighting functions are detected
  	by some traction vehicles. This is a vehicle
  	comfort function which is not required by legislation and
  	does not release drivers from their obligation
  	to see for themselves that the lighting equipment
  	is working.
  	Here, too, faulty diagnoses can be a result of the lower
  	power levels involved (instrument panel in the driver cab
  	indicates a bulb failure although the function
  	is working).
  	The functional ability of these light failure checks can
  	only be established by the vehicle manufacturer.
  	Operation of the light with alternating current or pulsed
  	direct current is not permitted!
  	The individual light functions may only be operated with a
  	vehicle fuse of max. 3A.
  	In the case of onboard current limitation with the values
  	specified above by the onboard control unit
  	an additional fuse for the lamp is not required.