OE 2801263002
SOMMER

Boční obrysové světlo

Číslo OE, nebo také OE kód či OEM kód - znamená číslo originálního vybavení (Original Equipment) - tedy číslo kompletních součástí nebo podskupin, které byly původně namontovány na vozidlo. OE číslo je zaměnitelné s termínem Originální číslo.

Náhradní díly kompatibilní s OE čísly

• HELLA Boční obrysové světlo HE 2PS008645-621

  zvětšit

  499,-ve skladu

  Skladem ve skladu

  ---

  Doručení na adresu:

  • zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
  • předpokládané datum doručení v úterý 12. 8. 2025.

  Osobní odběr:

  • zboží bude připraveno v pondělí 11. 8. 2025 odpoledne
    v prodejně:
    Autokšeft, s.r.o.
    V. Hálka 39
    543 01 Vrchlabí;
  • osobní odběr ve skladu není možný.

  ---

  Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.

  Montovaná strana: levápraváTyp světla: LEDZpůsob montáže: šroubová koncovka nástavbaZpůsob upevnění: pro vodorovné upevněníDesign světla: LEDNapětí [V]: 24Výška [mm]: 32šířka [mm]: 32Délka [mm]: 130Funkce světla: s couvacím bodovým světlem s bočním obrysovým světlem (LED)Počet světelných funkcí: 2Provedení zástrčky - ID: Quick LinkTyp ochrany (IP-Kód): IP6K9KSplňuje ECE normu: R91 R3Typ povolení: ADR/ GGVS-prověřenoPočet LED diod: 1LED - barva podsvícení: ŽlutáDélka kabelu [mm]: 1300Typ karosérie: Plastový krytBarva krytu: černáBarva čoček: ŽlutáSpotřeba energie [W]: 1Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s řízenímPočet pólů: 2Kvantita: 1Montáž/demontáž musí provést odborný personál! EAN:900292012165109002920121651Použitá čísla: E1 1396, E1 1395
  DAF152 5754 (1525754)KÄSSBOHRER7-534-131-102 (7534131102)MANZF9200066701525754SCANIA2197418SCHMITZ CARGOBULL1044787SOMMER2801263002SCHWARZMÜLLER74002Konkurenční kódy HELLA008645621E1 1396E1 13952PS 008 645-6272PS 008 645-621008 645-621LAG66VPC076TITGEMEYER675365.013

  technické informace:	Regarding single or double function lamps with LEDs without
  	flasher function
  	In connection with these low powers, which are
  	very different from bulb versions, there can be
  	problems during operation on various traction vehicles
  	because further lighting functions are detected
  	by some traction vehicles. This is a vehicle
  	comfort function which is not required by legislation and
  	does not release drivers from their obligation
  	to see for themselves that the lighting equipment
  	is working.
  	Here, too, faulty diagnoses can be a result of the lower
  	power levels involved (instrument panel in the driver cab
  	indicates a bulb failure although the function
  	is working).
  	The functional ability of these light failure checks can
  	only be established by the vehicle manufacturer.
  	Operation of the light with alternating current or pulsed
  	direct current is not permitted!
  	The individual light functions may only be operated with a
  	vehicle fuse of max. 3A.
  	In the case of onboard current limitation with the values
  	specified above by the onboard control unit
  	an additional fuse for the lamp is not required.