... e-shop s autodíly!

Brzdové kotouče a bubny VOLVO S80 II (124) 4.4 V8 AWD 232kW

Autodíly a náhradní díly VOLVOAutodíly a náhradní díly VOLVO S80 II (124)Brzdy VOLVO S80 II (124)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

Vyberte výrobce......

Vyberte výrobce...

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 302 mm AT 411147

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 411147
    1 419,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 302Vybavení vozidla: pro vozidla s elektronickou ruční brzdouVnější průměr [mm]: 302,0Síla brzdového kotouče [mm]: 11,0Minimální tloušťka [mm]: 9,0Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 40,8Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 177,6Vrt - ∅ [mm]: 16,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0952EAN:4006633310529Použitá čísla411147
    VOLVO3076905931471746Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 302 mm AT 422259

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 422259
    1 369,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 302Vybavení vozidla: pro vozidla s elektronickou ruční brzdouVnější průměr [mm]: 302,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 40,8Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 165,0Vrt - ∅ [mm]: 15,8Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0074EAN:4006633315647Použitá čísla422259
    VOLVO307690603134148331471028Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 302 mm AT 412180

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 412180
    1 419,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 302Vybavení vozidla: pro vozidla bez elektronické ruční brzdyVnější průměr [mm]: 302,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 69,2Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 178,0Vrt - ∅ [mm]: 15,8Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0248/0997EAN:4006633313766Použitá čísla412180
    VOLVO30769058Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 316 mm AT 428162

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 428162
    1 589,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 316Rozměr ráfku [palce]: 17Vnější průměr [mm]: 316,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28,0Minimální tloušťka [mm]: 26,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 52,0Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 144,0Vrt - ∅ [mm]: 16,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0118/1023EAN:4006633319997Použitá čísla428162
    FORD14049551405509143481214348156G9N-2C375-DB (6G9N2C375DB)VOLVO30769061LAND ROVERLR000470LR027107Konkurenční kódy 
    Informace o montážiVýstra'ný pokyn!
    ----------------
    Práce na SBC brzdném za'ízení smí být provád'ny
    pouze za'koleným odborným personálem!
    - Nebezpe'í poran'ní!
    - Za'ízení je pod vysokým tlakem!
    - Dodr'ujte zadání výrobce!
    - P'ed za'átkem prací na údr'b' a opravách musí být
    systém deaktivován.
    - Po ukon'ení prací na údr'b' a opravách musí být
    systém nutn' znovu aktivován.
    - Pou'ívejte výlu'n' vhodné servisní a diagnostické
    p'ístroje!
    - Doporu'ení:
    ContiSys Check výrobku 03.9301-6000.4
    ContiSys Scan výrobku 03.9301-5000.4
    Odvzdu''ovací za'ízení
    ATE FB 30S výrobku 03.9302-3010.4
    Spole'nost Continental neru'í za żkodu, která vznikne
    nesprávnou montáżí výrobkż spoleżnosti Continental.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 336 mm AT 428210

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 428210
    1 729,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 336Rozměr ráfku [palce]: 18Vnější průměr [mm]: 336,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28,0Minimální tloušťka [mm]: 26,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 52,0Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 152,0Vrt - ∅ [mm]: 16,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0400EAN:4006633315661Použitá čísla428210
    VOLVO30769057Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 300 mm AT 528154

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 528154
    2 349,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 300Rozměr ráfku [palce]: 16Vnější průměr [mm]: 300,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28,0Minimální tloušťka [mm]: 26,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Vrt - ∅ [mm]: 15,8Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 52,0Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 140,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633418928Použitá čísla528154
    FORD137996513846891405510142060014206011469085150015815176966G91-2C375-F1B (6G912C375F1B)7G91-1125-BA (7G911125BA)VOLVO307690563120233131341382LAND ROVERLR000571LR007055Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 316 mm AT 528162

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 528162
    1 909,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 316Rozměr ráfku [palce]: 17Vnější průměr [mm]: 316,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28,0Minimální tloušťka [mm]: 26,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 52,0Centrovací průměr [mm]: 63,5Vnitřní průměr [mm]: 144,0Vrt - ∅ [mm]: 16,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0553/1207EAN:4006633418942Použitá čísla528162
    FORD14049551405509143481214348156G9N-2C375-DB (6G9N2C375DB)VOLVO30769061LAND ROVERLR000470LR027107Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
    Informace o montážiVýstra'ný pokyn!
    ----------------
    Práce na SBC brzdném za'ízení smí být provád'ny
    pouze za'koleným odborným personálem!
    - Nebezpe'í poran'ní!
    - Za'ízení je pod vysokým tlakem!
    - Dodr'ujte zadání výrobce!
    - P'ed za'átkem prací na údr'b' a opravách musí být
    systém deaktivován.
    - Po ukon'ení prací na údr'b' a opravách musí být
    systém nutn' znovu aktivován.
    - Pou'ívejte výlu'n' vhodné servisní a diagnostické
    p'ístroje!
    - Doporu'ení:
    ContiSys Check výrobku 03.9301-6000.4
    ContiSys Scan výrobku 03.9301-5000.4
    Odvzdu''ovací za'ízení
    ATE FB 30S výrobku 03.9302-3010.4
    Spole'nost Continental neru'í za żkodu, která vznikne
    nesprávnou montáżí výrobkż spoleżnosti Continental.
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 300 mm ATM 120007610

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120007610
    999,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 300Rozměr ráfku [palce]: 16Výška [mm]: 28Typ brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 28Vnější průměr [mm]: 300Kruhový vývrt ∅ [mm]: 64EAN:4053184314575FORD1 379 965 (1379965)1 384 689 (1384689)1 405 510 (1405510)1 420 600 (1420600)1 420 601 (1420601)1 469 085 (1469085)1 500 158 (1500158)1379965138468914055101420600142060114690851500158VOLVO3073631130769056312023273120233131341382LAND ROVERLR0 0571 (LR00571)LR0 7055 (LR07055)LR00571LR07055Konkurenční kódy 
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 300 mm BLP ADF124305

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADF124305
    1 129,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 300Rozměr ráfku ( v palcích ): 16,0Síla brzdového kotouče [mm]: 28Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 52Vnější průměr [mm]: 300Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 26Centrovací průměr [mm]: 64Hmotnost [kg]: 9,01EAN:5050063037012FORD1 379 965 (1379965)1 384 689 (1384689)1 405 510 (1405510)1 420 600 (1420600)1 420 601 (1420601)1 469 084 (1469084)1 469 085 (1469085)1 500 158 (1500158)1 517 696 (1517696)1 877 785 (1877785)VOLVO3073631130736311 SK (30736311SK)3076905630769056 SK (30769056SK)312023273120233131202331 SK (31202331SK)31341382FORD USA6G912C375C1D6G912C375CB6G912C375F1B6G912C375FA6G912C375FB7G911125BALAND ROVERLR 007055 (LR007055)LR000571LR068925VOLVO (CHANGAN)31341382Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 302 mm BLP ADF124310

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADF124310
    949,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 302Číslo podvozku (VIN) do: 199383Síla brzdového kotouče [mm]: 22Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 41Vnější průměr [mm]: 302Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 20Centrovací průměr [mm]: 64Hmotnost [kg]: 6,95EAN:5050063039276VOLVO30769060312779293134148331471028Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.


Logo Heuréka

Tento e-shop měl za posledních 90 dní tisíce spokojených zákazníků.


Logo Zboží.cz

Zde prezentovaná data, zejména celá databáze, nesmějí být kopírována. Je zakázáno data nebo celou databázi bez předchozího písemného svolení od společnosti TecAlliance kopírovat a distribuovat a/nebo toto jednání umožnit třetím osobám. Porušení zakládá neoprávněný zásah do autorského práva a bude stíháno.