Brzdové kotouče a bubny VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.8 VR6 150kW
Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.
Vyberte výrobce...
ASHIKA ‐ Brzdový kotouč - 300 mm ASH 60-00-0316C
zvětšit1 229,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 300Číslo podvozku (VIN) do: 70-1-000954Pasuje pro rozměr ráfku [´]: 16Pro PR-číslo: 1LBVnější průměr [mm]: 300Výška [mm]: 56,3Typ brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 26Minimální tloušťka [mm]: 22Počet děr: 5Povrch: lakovánoEAN:8052553539157FORD11417827M3615301AYM211125BASEAT7D06153017D0615301B7M3615301AVOLKSWAGEN7D06153017D0615301B7M3615301AYM211125BAVAG7D06153017M3615301AKonkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
ASHIKA ‐ Brzdový kotouč - 313 mm ASH 60-00-0315
zvětšit1 349,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 313Brzdná / jízdní dynamika: pro vozidla s ASR pro vozidla s ABSVnější průměr [mm]: 313Výška [mm]: 56,2Typ brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 26Minimální tloušťka [mm]: 22Počet děr: 5EAN:8052553275826AUDI7M3615301FORD11080387M3615301YM211125AASEAT7M3615301VOLKSWAGEN7M3615301YM211125AAVAG7M3615301Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
ATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 424128
zvětšit1 369,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1LE 1LUVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 55,2Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 144,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0268EAN:4006633297783Použitá čísla: 424128Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
VAG701 615 301 F (701615301F)7D0 615 301 A (7D0615301A)7D0 615 301 C (7D0615301C)Konkurenční kódyATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 412138
zvětšit739,-ve skladuMontovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 280číslo podvozku: 70-T-200000Pro PR-číslo: 2E2Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 40,4Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 153,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0474EAN:4006633297745Použitá čísla: 412138Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
VAG701 615 601 A (701615601A)7D0 615 601 (7D0615601)7D0 615 601 B (7D0615601B)Konkurenční kódyATE ‐ Brzdový kotouč - 282 mm AT 418111
zvětšit1 469,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 282Pro PR-číslo: 1LPVnější průměr [mm]: 282,0Síla brzdového kotouče [mm]: 18,0Minimální tloušťka [mm]: 15,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Zpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 55,0Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 144,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0758EAN:4006633297769Použitá čísla: 418111Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
VAG701 615 301 G (701615301G)Konkurenční kódyATE ‐ Brzdový kotouč - 294 mm AT 413194
zvětšit1 139,-ve skladuMontovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 294Pro PR-číslo: 2E3Vnější průměr [mm]: 294,0Síla brzdového kotouče [mm]: 13,5Minimální tloušťka [mm]: 11,5Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 5Výška [mm]: 41,0Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 165,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5MAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0896EAN:4006633071970Použitá čísla: 413194Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
FORD1140278SEAT7D0 615 601 C (7D0615601C)VAG7D0 615 601 A (7D0615601A)7D0 615 601 C (7D0615601C)Konkurenční kódyATE ‐ Brzdový kotouč - 300 mm AT 426115
zvětšit1 719,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 300Číslo podvozku (VIN) do: 70-1-000954Pro PR-číslo: 1LBVnější průměr [mm]: 300,0Síla brzdového kotouče [mm]: 26,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýPovrch: nátěrPočet děr: 5Zpracování: vysoce nauhličenoMAPP-kód k dispozici Výška [mm]: 56,0Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0029EAN:4006633072014Použitá čísla: 426115Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
FORD1141782SEAT7D0 615 301 (7D0615301)7D0 615 301 B (7D0615301B)7M3 615 301 A (7M3615301A)VAG7D0 615 301 (7D0615301)7D0 615 301 B (7D0615301B)7M3 615 301 A (7M3615301A)Konkurenční kódyATE ‐ Brzdový kotouč - 313 mm AT 426119
zvětšit1 729,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 313číslo podvozku: 70-1-000955Pro PR-číslo: 1LBVnější průměr [mm]: 313,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,9Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Výška [mm]: 56,2Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 148,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5Zkušební značka: E1 90R-02C0115/1003MAPP-kód k dispozici EAN:4006633092173Použitá čísla: 426119Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
FORD1108038SEAT7M3 615 301 (7M3615301)VAG7M3 615 301 (7M3615301)Konkurenční kódyATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 300 mm AT 526115
zvětšit2 009,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 300Číslo podvozku (VIN) do: 70-1-000954Pro PR-číslo: 1LBVnější průměr [mm]: 300,0Síla brzdového kotouče [mm]: 26,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýPovrch: nátěrPočet děr: 5Zpracování: vysoce nauhličenoVýška [mm]: 56,0Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5MAPP-kód k dispozici EAN:4006633419253Použitá čísla: 526115Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
FORD1141782SEAT7D0 615 301 (7D0615301)7D0 615 301 B (7D0615301B)7M3 615 301 A (7M3615301A)VAG7D0 615 301 (7D0615301)7D0 615 301 B (7D0615301B)7M3 615 301 A (7M3615301A)Konkurenční kódyVšeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich. ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 313 mm AT 526119
zvětšit2 029,-ve skladuMontovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 313číslo podvozku: 70-1-000955Pro PR-číslo: 1LBVnější průměr [mm]: 313,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,9Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Výška [mm]: 56,2Centrovací průměr [mm]: 68,2Vnitřní průměr [mm]: 148,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 16,5Zkušební značka: E1 90R-02C0858/1216MAPP-kód k dispozici EAN:4006633419260Použitá čísla: 526119Skladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení v pátek 27. 6. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve čtvrtek 26. 6. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
FORD1108038SEAT7M3 615 301 (7M3615301)VAG7M3 615 301 (7M3615301)Konkurenční kódyVšeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.