Termostaty VOLKSWAGEN LT 28-46 II valník/podvozek (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM)
Termostat mechanicky ovládá tok chladicí kapaliny. Kapalinu z chladiče vpouští do motoru až po jeho zahřátí. Přehřívání motoru může signalizovat zaseknutí termostatu v poloze „zavřeno“ naopak nedostatečné ohřátí motoru i po delší jízdě v poloze „otevřeno“.
Zvolte motorizaci vozu...
Motorizace
Rok výroby
Palivo
kW
HP
ccm
Válce
Motory
Garáž