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Brzdové kotouče a bubny VOLKSWAGEN BORA Variant (1J6) 2.3 V5 110kW

Autodíly a náhradní díly VOLKSWAGENAutodíly a náhradní díly VOLKSWAGEN BORA Variant (1J6)Brzdy VOLKSWAGEN BORA Variant (1J6)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 425113

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425113
    1 339,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1LN 1ZD 1ZE 1ZHVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 34,5Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 136,0Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0066EAN:4006633295000Použitá čísla: 425113
    SEAT1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)ŠKODA1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)VAG1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 K (1J0615301K)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 310 mm AT 425123

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425123
    1 909,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 310Pro PR-číslo: 1LJ 1ZQVnější průměr [mm]: 310,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 34,4Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,8Vrt - ∅ [mm]: 15,6Zkušební značka: E1 90R-02C0115/1001EAN:4006633069236Použitá čísla: 425123
    SEAT6R0 615 301 B (6R0615301B)6R0 615 301 E (6R0615301E)8N0 615 301 A (8N0615301A)ŠKODA6R0 615 301 B (6R0615301B)6R0 615 301 E (6R0615301E)8N0 615 301 A (8N0615301A)VAG6R0 615 301 B (6R0615301B)6R0 615 301 E (6R0615301E)8L0 615 301 (8L0615301)8N0 615 301 A (8N0615301A)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 230 mm AT 509123

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 509123
    729,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 230Pro PR-číslo: 1KP 1KTVnější průměr [mm]: 230,0Síla brzdového kotouče [mm]: 9,0Minimální tloušťka [mm]: 7,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 40,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 125,8Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0859/1293MAPP-kód k dispozici EAN:4006633204705Použitá čísla: 509123
    SEAT1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)ŠKODA1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)VAG1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 239 mm AT 509133

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 509133
    859,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 239Pro PR-číslo: 1KEVnější průměr [mm]: 239,0Síla brzdového kotouče [mm]: 8,9Minimální tloušťka [mm]: 7,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 33,4Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 132,5Vrt - ∅ [mm]: 15,8Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0859/1217MAPP-kód k dispozici EAN:4006633332026Použitá čísla: 509133
    ŠKODA1J0 615 601 D (1J0615601D)VAG1J0 615 601 D (1J0615601D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 256 mm AT 522151

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522151
    1 119,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 256Pro PR-číslo: 1LQVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 36,7Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633066266Použitá čísla: 522151
    SEAT1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)ŠKODA1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)VAG1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)8Z0 615 301 B (8Z0615301B)8Z0 615 301 D (8Z0615301D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 256 mm AT 522163

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522163
    1 649,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 256Pro PR-číslo: 1KU 1KY 2EEVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Výška [mm]: 36,6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 135,0Vrt - ∅ [mm]: 15,6MAPP-kód k dispozici EAN:4006633332033Použitá čísla: 522163
    VAG8L0 615 601 (8L0615601)8N0 615 601 B (8N0615601B)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 522150

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522150
    1 269,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1LR 1LS 1ZP 1ZMVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 36,7Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633066259Použitá čísla: 522150
    SEAT1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)ŠKODA1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)VAG1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)1J0 615 301 P (1J0615301P)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 288 mm AT 525113

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525113
    1 649,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1LN 1ZD 1ZE 1ZHVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 34,5Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 136,0Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633295017Použitá čísla: 525113
    SEAT1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)6R0 615 301 D (6R0615301D)ŠKODA1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)VAG1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 K (1J0615301K)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 310 mm AT 525123

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525123
    2 669,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 310Pro PR-číslo: 1LJ 1ZQVnější průměr [mm]: 310,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 34,4Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,8Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1214MAPP-kód k dispozici EAN:4006633040822Použitá čísla: 525123
    SEAT6R0 615 301 B (6R0615301B)6R0 615 301 E (6R0615301E)8N0 615 301 A (8N0615301A)ŠKODA6R0 615 301 B (6R0615301B)6R0 615 301 E (6R0615301E)8N0 615 301 A (8N0615301A)VAG6R0 615 301 B (6R0615301B)6R0 615 301 E (6R0615301E)8L0 615 301 (8L0615301)8N0 615 301 A (8N0615301A)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 232 mm ATM 120017110

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120017110
    369,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 232Pro PR-číslo: 1KP 1KTSíla brzdového kotouče [mm]: 9Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: plnýVnější průměr [mm]: 232Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100EAN:4053184364822AUDI1J06156011J0615601C1J0615601N1J0615601P1J0615601Q1JE6156012Q0615601HJZW698601ACJZW698601AEJZW698601AGJZW698601AHSEAT1J06156011J0615601C1J0615601N1J0615601PŠKODA1J06156011J0615601C1J0615601N1J0615601PVOLKSWAGEN1J06153011J06156011J0615601C1J0615601N1J0615601PVAG1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601C (1J0615601C)1J0 615 601N (1J0615601N)1J0 615 601P (1J0615601P)1J06156011J0615601C1J0615601N1J0615601PKonkurenční kódy 
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