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Brzdové kotouče a bubny ŠKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 110kW

Autodíly a náhradní díly ŠKODAAutodíly a náhradní díly ŠKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)Brzdy ŠKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 256 mm AT 512158

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 512158
    1 179,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 256Pro PR-číslo: 1KFVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 9Výška [mm]: 48,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 140,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici EAN:4006633147514Použitá čísla512158
    SEAT1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)ŠKODA1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)VAG1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 522210

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522210
    1 469,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1ZF 1ZMVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1315MAPP-kód k dispozici EAN:4006633128148Použitá čísla522210
    SEAT1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)ŠKODA1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)VAG1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 288 mm AT 525145

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525145
    1 699,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1ZEDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Zkušební značka: E1 90R-02C0858/1210MAPP-kód k dispozici EAN:4006633128186Použitá čísla525145
    SEAT1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)ŠKODA1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)VAG1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 272 mm AT 510356

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 510356
    1 329,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 272Pro PR-číslo: 1KS 1KTVnější průměr [mm]: 272,0Síla brzdového kotouče [mm]: 9,7Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 48,2Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 174,5Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633419079Použitá čísla510356
    SEAT1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)ŠKODA1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)VAG1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 256 mm ATM 120017410

    Brzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120017410
    589,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 256Pro PR-číslo: 1KFTyp brzdového kotouče: plnýSíla brzdového kotouče [mm]: 12Vnější průměr [mm]: 256Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112EAN:4053184364846AUDI1K0615601AC1K0615601AJ1K0615601LJZW698601ABSEAT1K0615601AC1K0615601LJZW698601ABŠKODA1K0615601AC1K0615601LJZW698601ABVOLKSWAGEN1K0615601AC1K0615601LJZW698601ABVAG1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 L (1K0615601L)1K0 615 601AC (1K0615601AC)1K0 615 601L (1K0615601L)1K0615601AC1K0615601LJZW 698 601 AB (JZW698601AB)JZW 698 601AB (JZW698601AB)JZW698601ABKonkurenční kódy 
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 280 mm ATM 120015910

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120015910
    779,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1ZF 1ZMTyp brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 22Vnější průměr [mm]: 280Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112EAN:4053184364730AUDI1K0615301AC1K0615301AK1K0615301AS1K0615301S5C0615301JZW615301ASEAT1K0615301AC1K0615301AK1K0615301S5C0615301JZW615301AŠKODA1K0615301AC1K0615301AK1K0615301S5C0615301JZW615301AVOLKSWAGEN1K0615301AC1K0615301AK1K0615301S5C0615301JZW615301AVAG1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 S (1K0615301S)1K0 615 301AC (1K0615301AC)1K0 615 301AK (1K0615301AK)1K0 615 301S (1K0615301S)1K0615301AC1K0615301AK1K0615301S5C0 615 301 (5C0615301)5C0615301JZW 615 301 A (JZW615301A)JZW 615 301A (JZW615301A)JZW615301AKonkurenční kódy 
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 288 mm ATM 120016010

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120016010
    969,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1ZETyp brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 25Vnější průměr [mm]: 288Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112EAN:4053184364747AUDI1K0615301K1K0615301T5C0615301A5Q0615301HJZW615301JSEAT1K0615301K1K0615301TJZW615301JŠKODA1K0615301K1K0615301TJZW615301JVOLKSWAGEN1K0615301K1K0615301TJZW615301JVAG1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)1K0 615 301K (1K0615301K)1K0 615 301T (1K0615301T)1K0615301K1K0615301TJZW 615 301 J (JZW615301J)JZW 615 301J (JZW615301J)JZW615301JKonkurenční kódy 
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 260 mm BLP ADV184305

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADV184305
    579,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 260Pro PR-číslo: 1KFSíla brzdového kotouče [mm]: 12Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 5Tloušťka / síla [mm]: 48Vnější průměr [mm]: 260Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 9Centrovací průměr [mm]: 65Hmotnost [kg]: 4,42EAN:5050063006308AUDI1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)SEAT1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 L (1K0615601L)ŠKODA1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)VOLKSWAGEN1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)JZW 698 601 AB (JZW698601AB)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 272 mm BLP ADV184326

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADV184326
    579,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 272Pro PR-číslo: 1KSPro PR-číslo: 1KTSíla brzdového kotouče [mm]: 10Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 48Vnější průměr [mm]: 272Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 8Centrovací průměr [mm]: 65Hmotnost [kg]: 4,11EAN:5050063026443AUDI1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)6R0 615 601 (6R0615601)6R0 615 601 B (6R0615601B)FORD2 587 070 (2587070)SEAT1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)ŠKODA1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)VOLKSWAGEN1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)CUPRA5Q0 615 601 D (5Q0615601D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
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  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 288 mm BLP ADV184315

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADV184315
    849,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1ZESíla brzdového kotouče [mm]: 25Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 50Vnější průměr [mm]: 288Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 22Centrovací průměr [mm]: 65Hmotnost [kg]: 7,56EAN:5050063006391AUDI1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5C0 615 301 A (5C0615301A)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)FORD2 631 430 (2631430)SEAT1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)ŠKODA1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)VOLKSWAGEN1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5C0 615 301 A (5C0615301A)5C0 615 301 D (5C0615301D)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)Konkurenční kódy 
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