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Brzdové kotouče a bubny SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI 66kW

Autodíly a náhradní díly SEATAutodíly a náhradní díly SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)Brzdy SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 256 mm AT 412158

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 412158
    989,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 256Pro PR-číslo: 1KFVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 48,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 140,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0625EAN:4006633113069Použitá čísla: 412158
    SEAT1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)ŠKODA1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)VAG1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 272 mm AT 410356

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 410356
    1 069,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 272Pro PR-číslo: 1KSVnější průměr [mm]: 272,0Síla brzdového kotouče [mm]: 9,7Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPovrch: nátěrPočet děr: 9Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyKruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 48,2Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 149,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0523EAN:4006633344531Použitá čísla: 410356
    FORD2587070VWN3CA-2A315-BA (VWN3CA2A315BA)SEAT1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)ŠKODA1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)VAG1K0 615 601 AA (1K0615601AA)5Q0 615 601 D (5Q0615601D)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 422210

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 422210
    1 179,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1ZFVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0139EAN:4006633113144Použitá čísla: 422210
    SEAT1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)ŠKODA1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)VAG1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)5C0 615 301 (5C0615301)JZW 615 301 A (JZW615301A)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 282 mm AT 412169

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 412169
    1 099,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 282Pro PR-číslo: 1KJ 1KZVnější průměr [mm]: 282,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 48,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 159,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0535EAN:4006633267892Použitá čísla: 412169
    SEAT1K0 615 601 AD (1K0615601AD)1K0 615 601 M (1K0615601M)5Q0 615 601 G (5Q0615601G)JZW 615 601 F (JZW615601F)ŠKODA1K0 615 601 AD (1K0615601AD)1K0 615 601 M (1K0615601M)5Q0 615 601 G (5Q0615601G)JZW 615 601 F (JZW615601F)VAG1K0 615 601 AD (1K0615601AD)1K0 615 601 M (1K0615601M)5Q0 615 601 G (5Q0615601G)JZW 615 601 F (JZW615601F)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 425145

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425145
    1 309,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1ZEVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0010EAN:4006633113472Použitá čísla: 425145
    FORD2631430VWN3CA-1125-AA (VWN3CA1125AA)SEAT1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)ŠKODA1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)VAG1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5C0 615 301 A (5C0615301A)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 312 mm AT 425158

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425158
    1 609,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 312Pro PR-číslo: 1LJ 1ZAVnější průměr [mm]: 312,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 146,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0115/1001EAN:4006633209489Použitá čísla: 425158
    SEAT1K0 615 301 AA (1K0615301AA)5Q0 615 301 F (5Q0615301F)JZW 615 301 H (JZW615301H)ŠKODA1K0 615 301 AA (1K0615301AA)5Q0 615 301 F (5Q0615301F)JZW 615 301 H (JZW615301H)VAG1K0 615 301 AA (1K0615301AA)5C0 615 301 B (5C0615301B)5Q0 615 301 F (5Q0615301F)JZW 615 301 H (JZW615301H)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 253 mm AT 510277

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 510277
    1 169,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 253Pro PR-číslo: 1KD 1KQVnější průměr [mm]: 253,0Síla brzdového kotouče [mm]: 10,0Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 9Výška [mm]: 51,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 140,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0859/1294MAPP-kód k dispozici EAN:4006633147415Použitá čísla: 510277
    SEAT1K0 615 601 AB (1K0615601AB)1K0 615 601 K (1K0615601K)5Q0 615 601 F (5Q0615601F)ŠKODA1K0 615 601 AB (1K0615601AB)1K0 615 601 K (1K0615601K)5Q0 615 601 F (5Q0615601F)VAG1K0 615 601 AB (1K0615601AB)1K0 615 601 K (1K0615601K)5Q0 615 601 F (5Q0615601F)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 256 mm AT 512158

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 512158
    1 159,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 256Pro PR-číslo: 1KFVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 9Výška [mm]: 48,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 140,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici EAN:4006633147514Použitá čísla: 512158
    SEAT1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)ŠKODA1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)VAG1K0 615 601 AC (1K0615601AC)1K0 615 601 AJ (1K0615601AJ)1K0 615 601 L (1K0615601L)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 522210

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522210
    1 449,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1ZFVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1315MAPP-kód k dispozici EAN:4006633128148Použitá čísla: 522210
    SEAT1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)ŠKODA1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)VAG1K0 615 301 AC (1K0615301AC)1K0 615 301 AK (1K0615301AK)1K0 615 301 AS (1K0615301AS)1K0 615 301 S (1K0615301S)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 288 mm AT 525145

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525145
    1 669,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1ZEDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 49,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 144,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Zkušební značka: E1 90R-02C0858/1210MAPP-kód k dispozici EAN:4006633128186Použitá čísla: 525145
    SEAT1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)ŠKODA1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)VAG1K0 615 301 K (1K0615301K)1K0 615 301 T (1K0615301T)5Q0 615 301 H (5Q0615301H)JZW 615 301 J (JZW615301J)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
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