AdBlue RENAULT MASTER III valník/podvozek (EV, HV, UV) 2.3 dCi 170 FWD (EV0L, HV0L, UV0L) 125kW
AdBlue je kapalné aditivum, konkrétně čistý vodní roztok syntetické močoviny, využívané při úpravě výfukových plynů vznětových motorů na úroveň emisních limitů Euro IV a vyšších.
Vyberte výrobce...
VEMO ‐ NOx - senzor vstřikování močoviny Original VEMO Quality VEM V46-72-0249
zvětšit
5 699,-ve skladuMontovaná strana: za SCR-katalyzátorDoplňkový vyrobek / doplňkové info: s řídicím přístrojemProvedení izolace vedení: s izolací ze silikonem potaženého vláknitého pletivaLamdasonda: Závit, předběžně namazanýDélka kabelu [mm]: 590Počet pólů: 5Tvar zásuvky: oválnýPočet upevňovacích otvorů: 2Výfukový systém: po filtr pevných částic/sazíEAN:406237519861004062375198610FIAT60006169386000640094NISSAN22790-00Q0B (2279000Q0B)22790-00Q0F (2279000Q0F)OPEL95 528 773 (95528773)93 463 067 (93463067)93 457 718 (93457718)RENAULT22 79 054 33R (227905433R)22 79 054 44R (227905444R)227905433RKonkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 9. 7. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 8. 7. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
Všeobecné informace: Products supplied by us are without exception intended for the designated use. Please note that our products are usually delivered without installation instructions. Installation may only be carried out by trained specialist personnel. There is no guarantee for inappropriate, improper or unintended use. In the warranty, we always make a distinction between wear parts and vehicle parts. All wear parts are subject to a reduced warranty period and a maximum mileage. Brake components such as brake disks, brake pads, etc. maximum of 1000 km (break-in period). Therefore, warranty claims for brake parts are only reviewed with an installation invoice and a record of the wheel hub run-out measurement, including photos. For brake disks and brake pads, the break-in requirements specified by the vehicle manufacturer must be observed. When replacing brakes, the chassis components must always be checked with regard to clearance and the wheel hub with regard to wobble, and the appropriate documentation must be produced. If the vehicle is no longer in its original condition due to tuning work such as wheel accessories and tracking plates, the entitlement to make warranty claims is lost due to third-party work. The same warranty claims are lost if the vehicle is used for motor sports or similar events.