Poloosy RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.2 TCe 130 (HLMR) 96kW
Hnací hřídel neboli poloosa přenáší krouticí moment z převodovky na kola. Hnací hřídel musí být tuhá, přesně vyvážená, pokud možno lehká a zároveň musí odolávat velkému provoznímu zatížení.
Vyberte výrobce...
SKF ‐ Hnací hřídel SK VKJC3467
zvětšit
3 189,-ve skladuMontovaná strana: levá přední nápravaTyp převodovky: Šestistupňová mechanická převodovkaMontovaná strana: levá přední nápravaPrůměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 89Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 85Délka [mm]: 698Velikost závitu: M24x1,5Vnější ozubení - strana u kola: 29Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 26Průměr těsnícího kroužku [mm]: 63Délka 2 [mm]: 64EAN:7316579327350RENAULT39 10 14P A0A (391014PA0A)39 10 14P A0B (391014PA0B)39 60 065 72R (396006572R)Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 5. 11. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 4. 11. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SKF ‐ Hnací hřídel SK VKJC3465
zvětšit
3 139,-ve skladuMontovaná strana: levá přední nápravaTyp převodovky: 6-rychlostní automatická převodovkaMontovaná strana: levá přední nápravaPrůměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 89Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 85Délka [mm]: 650Velikost závitu: M24x1,5Vnější ozubení - strana u kola: 29Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 34Průměr těsnícího kroužku [mm]: 63Délka 2 [mm]: 54EAN:7316579327329RENAULT39 60 047 61R (396004761R)39 10 116 81R (391011681R)Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 5. 11. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 4. 11. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SPIDAN ‐ Hnací hřídel GKN Automotive OE-Technology 52° Výměnný díl, cena je uvedena včetně zálohy 363,-SD GKND10697
7 982,-ve skladuMontovaná strana: levá přední nápravapřední osaTyp převodovky: 7-stupňová automatická převodovkaVnější ozubení - strana u kola: 29Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 27Délka [mm]: 643Průměr těsnícího kroužku [mm]: 62Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 85Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 86Velikost závitu: M24x1.5Vibrace: s tlumičem kmitůProtiprachová ochrana: s protiprachovou ochranouDélka 2 [mm]: 65Výměnný díl Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s maticíEAN:4019064313373RENAULT8201425285391015656RKonkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 5. 11. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 4. 11. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
technické informace: Prosím, dodržujte zvláštní technické specifikace kloubu! Vyžaduje úhel vychýlení větší než 50°! Klouby GKN Automotive Countertrack® jsou konstrukční díly, jejichž technické specifikace zcela odpovídají kloubu OE. Úhel vychýlení a momentový výkon kloubu zaručují plnou výkonnost. Nedochází k žádné konstrukční změně na vozidle. Geometrie řízení vozidla, a tím i manipulace se nemění. To může být umožněno jen použitím výměnného kloubu GKN Automotive typu „Countertrack®“! (Více na www.gknautomotive.com/) Product information The products supplied by us are to be used exclusively for their intended purpose. Installation may only be carried out by trained specialists; installation instructions are generally not supplied. When installing our products, only new fastening material (screws and their components) of the quality specified by the vehicle manufacturer may be used. The procedures required for fastening our products during repairs must always be carried out in accordance with the vehicle manufacturer's specifications and the corresponding tightening torques and tightening procedures must be used.