Poloosy PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V 72kW
Hnací hřídel neboli poloosa přenáší krouticí moment z převodovky na kola. Hnací hřídel musí být tuhá, přesně vyvážená, pokud možno lehká a zároveň musí odolávat velkému provoznímu zatížení.
Vyberte výrobce...
SKF ‐ Hnací hřídel SK VKJC8637
zvětšit
4 919,-Montovaná strana: pravá přední nápravaPřevodovka typ: BE4RTyp převodovky: manuální převodovkaKonstrukční typ: 8NN47Montovaná strana: pravá přední nápravaNový díl Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 86Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 83Délka [mm]: 935Velikost závitu: M24x1,5Vnější ozubení - strana u kola: 25Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 24Průměr těsnícího kroužku [mm]: 58,4Vnější průměr [mm]: 82Délka 2 [mm]: 336,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s ložiskemEAN:7316575479817CITROËN3273.VP (3273VP)3273.QH (3273QH)16 132 295 80 (1613229580)3273.VN (3273VN)PEUGEOT3273.QH (3273QH)3273.QJ (3273QJ)3273.VN (3273VN)3273.VP (3273VP)Konkurenční kódyve skladuSkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve čtvrtek 1. 10. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve středu 30. 9. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SKF ‐ Hnací hřídel SK VKJC4051
zvětšit
2 859,-Montovaná strana: levá přední nápravaPřevodovka typ: BE4RTyp převodovky: manuální převodovkaMontovaná strana: levá přední nápravaNový díl Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 86Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 83Délka [mm]: 635Velikost závitu: M24x1,5Vnější ozubení - strana u kola: 25Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 24Průměr těsnícího kroužku [mm]: 58,4Délka 2 [mm]: 62Vnější průměr 1 [mm]: 82Vnější průměr 2 [mm]: 84EAN:7316575305413CITROËN3272.ZL (3272ZL)3272.LG (3272LG)3272.LH (3272LH)3272.TZ (3272TZ)3272.VA (3272VA)3272.ZK (3272ZK)9683944580PEUGEOT3272.LH (3272LH)3272.ZK (3272ZK)3272.TZ (3272TZ)3272.LG (3272LG)3272.LF (3272LF)3272.LE (3272LE)3272.VA (3272VA)3272.ZL (3272ZL)9683944580Konkurenční kódyve skladuSkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve čtvrtek 1. 10. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve středu 30. 9. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SPIDAN ‐ Hnací hřídel Výměnný díl, cena je uvedena včetně zálohy 378,-SD 24668
zvětšit
3 787,-Montovaná strana: levá přední nápravaPřevodovka typ: BE4RTyp převodovky: manuální převodovkaVnější ozubení - strana u kola: 25Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 24Délka [mm]: 645Průměr těsnícího kroužku [mm]: 58Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 86Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 81Velikost závitu: M24x1.5Výměnný díl Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s maticíEAN:4019064046684CITROËN96839445803272TZ3272LH3272LGPEUGEOT96839445803272TZ3272LH3272LGKonkurenční kódyve skladuSkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve čtvrtek 1. 10. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve středu 30. 9. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
technické informace: Product information The products supplied by us are to be used exclusively for their intended purpose. Installation may only be carried out by trained specialists; installation instructions are generally not supplied. When installing our products, only new fastening material (screws and their components) of the quality specified by the vehicle manufacturer may be used. The procedures required for fastening our products during repairs must always be carried out in accordance with the vehicle manufacturer's specifications and the corresponding tightening torques and tightening procedures must be used.