Poloosy OPEL VIVARO B autobus (X82) 1.6 CDTI (06) 89kW
Hnací hřídel neboli poloosa přenáší krouticí moment z převodovky na kola. Hnací hřídel musí být tuhá, přesně vyvážená, pokud možno lehká a zároveň musí odolávat velkému provoznímu zatížení.
Vyberte výrobce...
SKF ‐ Hnací hřídel SK VKJC7748
zvětšit
3 369,-Montovaná strana: pravá přední nápravaMontovaná strana: pravá přední nápravaPrůměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 93,5Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 91Délka [mm]: 1018Velikost závitu: M22x1.5Vnější ozubení - strana u kola: 29Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 39Průměr těsnícího kroužku [mm]: 60Délka 2 [mm]: 347Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s ložiskemEAN:7316581387823OPEL442267093453895RENAULT39 10 050 10R (391005010R)39 10 086 36R (391008636R)82 01 189 907 (8201189907)VAUXHALL934538954422670Konkurenční kódyve skladuSkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve čtvrtek 8. 10. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve středu 7. 10. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SKF ‐ Hnací hřídel SK VKJC7745
3 249,-Montovaná strana: levá přední nápravaMontovaná strana: levá přední nápravaPrůměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 93,5Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 92Délka [mm]: 693,5Velikost závitu: M22x1.5Vnější ozubení - strana u kola: 29Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 39Průměr těsnícího kroužku [mm]: 60Délka 2 [mm]: 73,5EAN:7316581387816OPEL934538964422671RENAULT82 01 189 892 (8201189892)39 10 186 96R (391018696R)39 10 138 27R (391013827R)VAUXHALL934538964422671Konkurenční kódyve skladuSkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve čtvrtek 8. 10. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve středu 7. 10. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
SPIDAN ‐ Hnací hřídel Výměnný díl, cena je uvedena včetně zálohy 378,-SD 36544
zvětšit
8 037,-Montovaná strana: levá přední nápravaVnější ozubení - strana u kola: 29Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 39Délka [mm]: 699Průměr těsnícího kroužku [mm]: 60Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 94Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 88Velikost závitu: M22x1.5Výměnný díl Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: s maticíEAN:4019064373032OPEL934538964422671RENAULT8201189892391018696R391013827RKonkurenční kódyve skladuSkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve čtvrtek 8. 10. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno ve středu 7. 10. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
technické informace: Prosím, dodržujte zvláštní technické specifikace kloubu! Vyžaduje úhel vychýlení větší než 50°! Klouby GKN Automotive Countertrack® jsou konstrukční díly, jejichž technické specifikace zcela odpovídají kloubu OE. Úhel vychýlení a momentový výkon kloubu zaručují plnou výkonnost. Nedochází k žádné konstrukční změně na vozidle. Geometrie řízení vozidla, a tím i manipulace se nemění. To může být umožněno jen použitím výměnného kloubu GKN Automotive typu „Countertrack®“! (Více na www.gknautomotive.com/) Product information The products supplied by us are to be used exclusively for their intended purpose. Installation may only be carried out by trained specialists; installation instructions are generally not supplied. When installing our products, only new fastening material (screws and their components) of the quality specified by the vehicle manufacturer may be used. The procedures required for fastening our products during repairs must always be carried out in accordance with the vehicle manufacturer's specifications and the corresponding tightening torques and tightening procedures must be used.