... e-shop s autodíly!

Brzdové kotouče a bubny OPEL CORSA E (X15) 1.6 Turbo (08, 68) 152kW

Autodíly a náhradní díly OPELBrzdy OPEL CORSA E (X15)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

Vyberte výrobce...

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 308 mm AT 525142

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525142
    1 789,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 308Vnější průměr [mm]: 308,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýPovrch: nátěrPočet děr: 5Zpracování: legováno / vysoce nauhličenoPočet otvorů 2: 8Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 70,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110,0Vrt - ∅ [mm]: 14,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1214MAPP-kód k dispozici EAN:4006633312653Použitá čísla525142
    OPEL16 881 448 80 (1688144880)5 69 061 (569061)919447795526651SAAB4567798505538953915609184405VAUXHALL16 881 448 80 (1688144880)5 69 061 (569061)919447795526651Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 257 mm AT 522231

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522231
    1 389,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 257Vnější průměr [mm]: 257,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 40,5Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 126,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633418782Použitá čísla522231
    FIAT5570092055700921OPEL133179225 69 024 (569024)5 69 065 (569065)9318891793197241VAUXHALL133179225 69 024 (569024)5 69 065 (569065)9318891793197241Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 264 mm BLP ADW194321

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADW194321
    529,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 264Síla brzdového kotouče [mm]: 10Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 41Vnější průměr [mm]: 264Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 8Centrovací průměr [mm]: 70Hmotnost [kg]: 3,56Dbejte servisních informací EAN:5057746004484OPEL05 69 418 (0569418)0931902275 69 418 (569418)93190227VAUXHALL0056941809319022756941893190227Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 308 mm BLP ADW194310

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADW194310
    969,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 308Brzdový systém: pro vozidla s kotoučovými brzdami na zadní nápravěPro POC: J79Síla brzdového kotouče [mm]: 25Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 3Tloušťka / síla [mm]: 42Vnější průměr [mm]: 308Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 22Centrovací průměr [mm]: 70Hmotnost [kg]: 8,33Dbejte servisních informací EAN:5050063037029OPEL00919447705 69 061 (0569061)0569061091158407091944770955266515 69 061 (569061)56906191158407919447795526651SAAB45 677 98 (4567798)50 55 389 (5055389)50 553 89 (5055389)50 847 69 (5084769)51 228 33 (5122833)53 91 560 (5391560)53 915 60 (5391560)91 84 405 (9184405)91 944 77 (9194477)9184405VAUXHALL009194477091944779194477CHEVROLET091944779194477GENERAL MOTORS009194477091944779194477Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 264 mm BO 0986479517

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986479517
    669,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 264číslo motoru: 29609Konstrukční rok do: 12/2019Ráfek, počet děr: 4Vnější průměr [mm]: 264Síla brzdového kotouče [mm]: 10Minimální tloušťka [mm]: 8Výška [mm]: 40,6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Typ brzdového kotouče: plnýCentrovací průměr [mm]: 60Počet děr: 4Povrch: olejovánoDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubySplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 14,3EAN:4047024615144Použitá číslaBD1371, E1 90 R - 02C0100/0465
    FIAT509021675570059255700593OPEL5 69 097 (569097)93167282VAUXHALL5 69 097 (569097)93167282Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 289 mm BO 0986479715

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986479715
    669,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 289číslo motoru: 29609Konstrukční rok do: 12/2019Ráfek, počet děr: 5Vnější průměr [mm]: 263,6Síla brzdového kotouče [mm]: 10Minimální tloušťka [mm]: 8Výška [mm]: 40,5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110Typ brzdového kotouče: plnýCentrovací průměr [mm]: 70Počet děr: 5Povrch: olejovánoDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubySplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 14EAN:4047024886834Použitá číslaBD1543, BD1547, E1 90 R -02C0371/0120, E1 90R-02C0355/0100
    Nahrazuje0 986 479 S88
    FIAT51815313OPEL5 69 418 (569418)569 418 (569418)93190227VAUXHALL93190227CARRARO1421342Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč - 308 mm BRE 09.9369.10

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 09.9369.10
    1 369,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 308Montovaná strana: přední osaPro RPO-kód: J79Typ brzdového kotouče: vnitřně větránoSíla brzdového kotouče [mm]: 25Počet děr: 5Výška [mm]: 42Centrovací průměr [mm]: 70Vnější průměr [mm]: 308Minimální tloušťka [mm]: 22Utahovací moment [Nm]: 110EAN:8020584936917OPEL569061919447795526651SAAB4567798505538950847695122833539156091844059194477VAUXHALL9184405919447795526651CHEVROLET919447795526651BAIC5391560BAIC BJEV5391560Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč COATED DISC LINE - 264 mm BRE 08.9460.31

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 08.9460.31
    629,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 264Montovaná strana: Zadní nápravaTyp brzdového kotouče: plnýSíla brzdového kotouče [mm]: 10Počet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVýška [mm]: 41Centrovací průměr [mm]: 70Vnější průměr [mm]: 264Povrch: nátěrMinimální tloušťka [mm]: 8Utahovací moment [Nm]: 110EAN:8020584225141OPEL56941893190227VAUXHALL93190227Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč COATED DISC LINE - 308 mm BRE 09.9369.11

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 09.9369.11
    1 129,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 308Montovaná strana: přední osaPro RPO-kód: J79Typ brzdového kotouče: vnitřně větránoSíla brzdového kotouče [mm]: 25Počet děr: 5Výška [mm]: 42Centrovací průměr [mm]: 70Vnější průměr [mm]: 308Povrch: nátěrMinimální tloušťka [mm]: 22Utahovací moment [Nm]: 110EAN:8020584015766OPEL569061919447795526651SAAB4567798505538950847695122833539156091844059194477VAUXHALL9184405919447795526651CHEVROLET919447795526651BAIC5391560BAIC BJEV5391560Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč COATED DISC LINE - 330 mm BRE 09.8649.51

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 09.8649.51
    1 929,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 330Montovaná strana: přední osaPro RPO-kód: J7ATyp brzdového kotouče: vnitřně větránoSíla brzdového kotouče [mm]: 28Počet děr: 7Výška [mm]: 45Centrovací průměr [mm]: 70Vnější průměr [mm]: 330Zpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrMinimální tloušťka [mm]: 26EAN:8020584238851OPEL1345367256912995517219VAUXHALL95517219Konkurenční kódy 
    Krátké informacePVT vented disc. The PVT disc uses, in its ventilation
    chamber, pillars instead of vanes. Disc cooling capacity is
    enhanced by an extra 40% and therefore provides more
    resistance against thermal cracking.


Logo Heuréka

Tento e-shop měl za posledních 90 dní tisíce spokojených zákazníků.


Logo Zboží.cz

Zde prezentovaná data, zejména celá databáze, nesmějí být kopírována. Je zakázáno data nebo celou databázi bez předchozího písemného svolení od společnosti TecAlliance kopírovat a distribuovat a/nebo toto jednání umožnit třetím osobám. Porušení zakládá neoprávněný zásah do autorského práva a bude stíháno.