... e-shop s autodíly!

Brzdové kotouče a bubny OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V 55kW

Autodíly a náhradní díly OPELAutodíly a náhradní díly OPEL COMBO TourBrzdy OPEL COMBO TourBrzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

Vyberte výrobce......

Vyberte výrobce...

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 260 mm AT 524166

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 524166
    1 359,-
    ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 260Číslo podvozku (VIN) do: 43033898, 53000000Užitková hmotnost: pro zvýšené užitečné zatížení není určeno pro zvýšené užitečné zatíženíMontovaná strana: přední osaVnější průměr [mm]: 260,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,0Minimální tloušťka [mm]: 21,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPočet děr: 4Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 6Výška [mm]: 41,0Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 126,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5MAPP-kód k dispozici EAN:4006633120333Použitá čísla: 524166
    OPEL5 69 000 (569000)9196050VAUXHALL5 69 000 (569000)9196050Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 525148

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525148
    1 469,-
    ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280číslo podvozku: 43033899, 53000001Užitková hmotnost: pro zvýšené užitečné zatíženíVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1213MAPP-kód k dispozici EAN:4006633312660Použitá čísla: 525148
    OPEL5 69 006 (569006)93175376VAUXHALL5 69 006 (569006)93175376Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 264 mm AT 510291

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 510291
    1 249,-
    ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 264Vnější průměr [mm]: 264,0Síla brzdového kotouče [mm]: 10,0Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 4Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 57,0Vnitřní průměr [mm]: 145,0Vrt - ∅ [mm]: 14,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633418676Použitá čísla: 510291
    OPEL5 69 116 (569116)93176548VAUXHALL5 69 116 (569116)93176548Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový buben - 230 mm ATM 120082910

    zvětšitBrzdový buben AUTOMEGA ‐ ATM 120082910
    609,-
    ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 230Číslo podvozku (VIN) do: 33999999Montovaná strana: Zadní nápravaBrzdový buben - vnitřní průměr [mm]: 230Ráfek, počet děr: 4EAN:4053184322525OPEL05 68 063 (0568063)05 68 267 (0568267)05680630568267568063568267VAUXHALL9049503493189219GENERAL MOTORS9049503493189219Konkurenční kódy 
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový buben - 230 mm BLP ADBP470019

    zvětšitBrzdový buben BLUE PRINT ‐ BLP ADBP470019
    729,-
    ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 230Ráfek, počet děr: 4Počet upevňovacích otvorů: 1šířka [mm]: 50Tloušťka / síla [mm]: 69Vnitřní průměr [mm]: 230Vnější průměr [mm]: 265Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Max. hodnota stočení bubnu [mm]: 231Centrovací průměr [mm]: 57Hmotnost [kg]: 4,2EAN:5057746189327OPEL05 68 063 (0568063)05 68 066 (0568066)05 68 267 (0568267)5 68 063 (568063)5 68 066 (568066)5 68 267 (568267)VAUXHALL02444406709049503409318921909552665624444067904950349318921995526656CHEVROLET2444406490495034Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 240 mm BLP ADW194349

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADW194349
    609,-
    ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 240Číslo podvozku (VIN) do: *********63999999 *********64999999 *********66999999Síla brzdového kotouče [mm]: 10Ráfek, počet děr: 4Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 41Vnější průměr [mm]: 240Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 8,2Centrovací průměr [mm]: 57Hmotnost [kg]: 3,0Dbejte servisních informací Hmotnost [kg]: 3EAN:5057746156305OPEL05 69 112 (0569112)5 69 112 (569112)VAUXHALL009196592091965929196592GENERAL MOTORS009196592091965929196592Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 260 mm BLP ADW194327

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADW194327
    569,-
    ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 260Síla brzdového kotouče [mm]: 24Ráfek, počet děr: 6Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 41Vnější průměr [mm]: 260Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 21Centrovací průměr [mm]: 60,1Hmotnost [kg]: 5,13Dbejte servisních informací EAN:5057746068080OPEL05 69 000 (0569000)05690005 69 000 (569000)569000VAUXHALL009196050091279670919605091279679196050CHEVROLET09127967GENERAL MOTORS009196050091960509196050Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 264 mm BLP ADW194319

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADW194319
    519,-
    ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 264Síla brzdového kotouče [mm]: 10Ráfek, počet děr: 4Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 42Vnější průměr [mm]: 264Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 8Centrovací průměr [mm]: 57Hmotnost [kg]: 3,64Dbejte servisních informací EAN:5050063309614OPEL05 69 116 (0569116)05691160931765485 69 116 (569116)56911693176548VAUXHALL0931765480955266419317654895526641GENERAL MOTORS09317654893176548Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 280 mm BLP ADG043203

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADG043203
    779,-
    ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280číslo podvozku: *********43033899Síla brzdového kotouče [mm]: 25Ráfek, počet děr: 4Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 42Vnější průměr [mm]: 280Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 22Centrovací průměr [mm]: 60Hmotnost [kg]: 6,58Dbejte servisních informací EAN:5050063137774OPEL05 69 006 (0569006)05690065 69 006 (569006)569006VAUXHALL09317537693175376GENERAL MOTORS09317537693175376Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BOSCH ‐ Brzdový buben - 230 mm BO 0986477100

    zvětšitBrzdový buben BOSCH ‐ BO 0986477100
    959,-
    ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 230Brzdový buben - vnitřní průměr [mm]: 230Brzdový buben - vnější průměr [mm]: 265Výška brzdového bubnu vnitřní [mm]: 50Výška brzdového bubnu celková [mm]: 66Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Počet děr: 4Centrovací průměr [mm]: 57Brzdná / jízdní dynamika: pro vozidla bez ABSEAN:3165143104675Použitá čísla: DB175
    OPEL244440645 68 063 (568063)5 68 267 (568267)9049503493189219VAUXHALL244440649049503493189219CHEVROLET24 444 064 (24444064)90 495 034 (90495034)HOLDEN24 444 064 (24444064)90 495 034 (90495034)Konkurenční kódy 


Logo Heuréka

Tento e-shop měl za posledních 90 dní tisíce spokojených zákazníků.


Logo Zboží.cz

Zde prezentovaná data, zejména celá databáze, nesmějí být kopírována. Je zakázáno data nebo celou databázi bez předchozího písemného svolení od společnosti TecAlliance kopírovat a distribuovat a/nebo toto jednání umožnit třetím osobám. Porušení zakládá neoprávněný zásah do autorského práva a bude stíháno.