Poloosy OPEL ASTRA K (B16) 1.5 CRDI (68) 90kW
Hnací hřídel neboli poloosa přenáší krouticí moment z převodovky na kola. Hnací hřídel musí být tuhá, přesně vyvážená, pokud možno lehká a zároveň musí odolávat velkému provoznímu zatížení.
LÖBRO ‐ Hnací hřídel Výměnný díl, cena je uvedena včetně zálohy 555,-LOB 306860
zvětšit
4 534,-ve skladuMontovaná strana: pravá přední nápravaTyp převodovky: 9-stupňová automatická převodovkaVnější ozubení - strana u kola: 33Vnější ozubení - strana u diferenciálu: 34Délka [mm]: 890Průměr těsnícího kroužku [mm]: 52Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]: 82Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]: 82Velikost závitu: M22x1.5Vibrace: s tlumičem kmitůProtiprachová ochrana: s protiprachovou ochranouDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: s maticíEAN:4019064376576OPEL3912924295529094Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 7. 1. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 6. 1. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
technické informace: Please observe the specific technical specifications for the joint. Here, a bending angle of 50° is required! Klouby GKN Automotive Countertrack® jsou konstrukční díly, jejichž technické specifikace zcela odpovídají kloubu OE. Úhel vychýlení a momentový výkon kloubu zaručují plnou výkonnost. Nedochází k žádné konstrukční změně na vozidle. Geometrie řízení vozidla, a tím i manipulace se nemění. To může být umožněno jen použitím výměnného kloubu GKN Automotive typu „Countertrack®“! (Více na www.gknautomotive.com/) Product information The products supplied by us are to be used exclusively for their intended purpose. Installation may only be carried out by trained specialists; installation instructions are generally not supplied. When installing our products, only new fastening material (screws and their components) of the quality specified by the vehicle manufacturer may be used. The procedures required for fastening our products during repairs must always be carried out in accordance with the vehicle manufacturer's specifications and the corresponding tightening torques and tightening procedures must be used.