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Brzdové kotouče a bubny OPEL ASTRA H CLASSIC kombi (A04) 1.7 CDTi (L35) 81kW

Autodíly a náhradní díly OPELBrzdy OPEL ASTRA H CLASSIC kombi (A04)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 240 mm AT 510251

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 510251
    799,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 240Ráfek, počet děr: 4Vnější průměr [mm]: 240,0Síla brzdového kotouče [mm]: 9,8Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 4Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 57,0Vnitřní průměr [mm]: 140,8Vrt - ∅ [mm]: 14,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0859/1217MAPP-kód k dispozici EAN:4006633146869Použitá čísla510251
    OPEL5 69 108 (569108)5 69 111 (569111)91177719196587VAUXHALL5 69 108 (569108)5 69 111 (569111)91177719196587Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 525131

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525131
    1 829,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Ráfek, počet děr: 5Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 24,8Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 7Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110,0Výška [mm]: 42,0Centrovací průměr [mm]: 70,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1213MAPP-kód k dispozici EAN:4006633094436Použitá čísla525131
    OPEL5 69 060 (569060)5 69 066 (569066)9053946691176789319759295526655VAUXHALL5 69 060 (569060)5 69 066 (569066)9053946691176789319759295526655CHEVROLET905394669319759295526655Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
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    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 525198

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525198
    1 539,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Ráfek, počet děr: 4Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Počet otvorů 2: 6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 43,2Centrovací průměr [mm]: 60,0Vnitřní průměr [mm]: 139,0Vrt - ∅ [mm]: 14,5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0858/1213MAPP-kód k dispozici EAN:4006633418874Použitá čísla525198
    OPEL5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)9318111393197712VAUXHALL5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)9318111393197712Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 240 mm ATM 120069110

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120069110
    429,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 240Síla brzdového kotouče [mm]: 10Ráfek, počet děr: 4Typ brzdového kotouče: plnýVnější průměr [mm]: 240EAN:4053184320934OPEL05 69 111 (0569111)0569111569111GENERAL MOTORS09196587919658795526642Konkurenční kódy 
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 280 mm ATM 120068210

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120068210
    719,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 24Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýVnější průměr [mm]: 280EAN:4053184320750OPEL05 69 060 (0569060)05 69 066 (0569066)05690600569066569060569066GENERAL MOTORS0911767891176789319759295526655Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový buben - 230 mm BO 0986477277

    zvětšitBrzdový buben BOSCH ‐ BO 0986477277
    789,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaKonstrukční rok do: 03/2010Brzdový buben - vnitřní průměr [mm]: 230Brzdový buben - vnější průměr [mm]: 265Výška brzdového bubnu vnitřní [mm]: 50Výška brzdového bubnu celková [mm]: 69Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Počet děr: 4Centrovací průměr [mm]: 57EAN:4047025865395Použitá číslaDB347
    OPEL244440645 68 066 (568066)VAUXHALL244440645 68 066 (568066)CHEVROLET24 444 064 (24444064)568066HOLDEN24 444 064 (24444064)Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 240 mm BO 0986478882

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986478882
    549,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 240Konstrukční rok do: 03/2010Ráfek, počet děr: 4Vnější průměr [mm]: 239,8Síla brzdového kotouče [mm]: 10Minimální tloušťka [mm]: 8Výška [mm]: 42Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Typ brzdového kotouče: plnýCentrovací průměr [mm]: 57Počet děr: 4Povrch: nátěrDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubySplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 14,2EAN:316514311819140470240964554047026296754Použitá číslaBD781, E1 90 R - 02C0100/0195, E1 90R-02C0355/0110
    OPEL5 69 108 (569108)5 69 111 (569111)9049830491 17 771 (9117771)91 77 771 (9177771)91 96 587 (9196587)91177719196587VAUXHALL91 17 771 (9117771)91 77 771 (9177771)91 96 587 (9196587)91177719196587CHEVROLET90 498 304 (90498304)911777191777719196587HOLDEN91777719196587Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 264 mm BO 0986478884

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986478884
    589,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 264Konstrukční rok do: 03/2010Ráfek, počet děr: 5Vnější průměr [mm]: 263,8Síla brzdového kotouče [mm]: 10Minimální tloušťka [mm]: 8Výška [mm]: 42Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110Typ brzdového kotouče: plnýCentrovací průměr [mm]: 65,5Počet děr: 5Povrch: nátěrSplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 14,2EAN:31651431181534047024096493Použitá číslaBD783, E1 90R-02C0355/0100
    OPEL5 69 109 (569109)9057511391 17 772 (9117772)9117772VAUXHALL91 17 772 (9117772)9117772CHEVROLET9117772HOLDEN9117772Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 280 mm BO 0986478883

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986478883
    929,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Konstrukční rok do: 03/2010Ráfek, počet děr: 5Vnější průměr [mm]: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 22Výška [mm]: 42Kruhový vývrt ∅ [mm]: 110Typ brzdového kotouče: chlazenýCentrovací průměr [mm]: 70Počet děr: 5Povrch: nátěrZpracování: vysoce nauhličenoSplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 14EAN:201300134281731651431176754047024096462Použitá číslaBD782
    OPEL5 69 060 (569060)5 69 066 (569066)9053946691 17 678 (9117678)911767893197592SUBARU9117678VAUXHALL91 17 678 (9117678)911767893197592CHEVROLET911767893 197 592 (93197592)HOLDEN9117678Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 280 mm BO 0986479B68

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986479B68
    1 019,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Konstrukční rok do: 03/2010Ráfek, počet děr: 4Vnější průměr [mm]: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 22Výška [mm]: 42,2Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Typ brzdového kotouče: chlazenýCentrovací průměr [mm]: 60Počet děr: 6Povrch: nátěrZpracování: legováno vysoce nauhličenoSplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 14,2EAN:4047025357548Použitá číslaBD2069, E1 90 R -02C0348/0214
    OPEL5 69 006 (569006)5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)93175376931811139319771295526653VAUXHALL5 69 006 (569006)5 69 007 (569007)5 69 067 (569067)931753769318111393197712CHEVROLET56900756906793 181 113 (93181113)HOLDEN93 181 113 (93181113)Konkurenční kódy 


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