Zapalování a žhavení FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel 82kW
Kategorie elektroinstalace v sobě skrývá mnoho velmi důležitých komponent vozu, které zajišťují veškeré ovládání a signalizaci vozu. Jsou to především startéry, alternátory, svíčky, relé, baterie, spínače, klaksony, kontrolky, čidla, blikače a další.
Vyberte výrobce...
VEMO ‐ Generátor impulsů klikový hřídel Q+, original equipment manufacturer quality VEM V25-72-0060
zvětšit
389,-ve skladuBarva: ŠedáMontovaná strana: strana setrvačníkuKonstrukční rok do: 08/2004Kód motoru: ZH18EPočet pólů: 2Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: pro klikovou hřídelPožadovaný počet kusů: 1Odpor [ohm]: 530Typ snímače: induktivní senzorPočet koncovek: 2Jmenovité napětí [V]: 12Armatura [mm]: 34Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: bez kabeluHmotnost [kg]: 0,032EAN:404600136427304046001364273FORD1 323 872 (1323872)1M5A 6C315 AD (1M5A6C315AD)1M5A 6C315 AE (1M5A6C315AE)13853811M5A6C315AB1 623 872 (1623872)1 385 382 (1385382)1 385 381 (1385381)1 135 856 (1135856)1 131 913 (1131913)81ABA13209AB1C1M5A6C315AC1M5A6C315BAKonkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 23. 7. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 22. 7. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
Všeobecné informace: Products supplied by us are without exception intended for the designated use. Please note that our products are usually delivered without installation instructions. Installation may only be carried out by trained specialist personnel. There is no guarantee for inappropriate, improper or unintended use. In the warranty, we always make a distinction between wear parts and vehicle parts. All wear parts are subject to a reduced warranty period and a maximum mileage. Brake components such as brake disks, brake pads, etc. maximum of 1000 km (break-in period). Therefore, warranty claims for brake parts are only reviewed with an installation invoice and a record of the wheel hub run-out measurement, including photos. For brake disks and brake pads, the break-in requirements specified by the vehicle manufacturer must be observed. When replacing brakes, the chassis components must always be checked with regard to clearance and the wheel hub with regard to wobble, and the appropriate documentation must be produced. If the vehicle is no longer in its original condition due to tuning work such as wheel accessories and tracking plates, the entitlement to make warranty claims is lost due to third-party work. The same warranty claims are lost if the vehicle is used for motor sports or similar events.