Homokinetické klouby BMW 5 (G30, F90) M 550 i xDrive 340kW
Vše, co se ve voze nachází mezi převodovkou a kolem, je obsaženo v kategorii pohon kol. Jedná se o hnací hřídele, trojnožky, klouby, manžety, pohony náprav a nářadí.
Zvolte montovací stranu...
LÖBRO ‐ Kloub hnacího hřídele, sada LOB 306289
zvětšit
5 479,-ve skladuMontovaná strana: levá přední nápravapravá přední nápravastrana kolaDruh kloubu: synchronní kloubVnější ozubení - strana u kola: 37Vnitřní ozubení, strana u kola: 25Průměr těsnícího kroužku [mm]: 65Mechanicky obrobeno: se zápichem ve vnitřní částiPrůměr kloubu [mm]: 88Délka [mm]: 73Velikost závitu: M16x1.5Materiál vlnovce: TPE (termoplastický elastomer)Nový díl Doplňkový vyrobek / doplňkové info: s tukemEAN:4019064355854BMW31608639519316086395203160863952131608639522316086572893160865729031608657291316086572923160866467631608683334316098847483160988475033208664676Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 24. 9. 2025.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 23. 9. 2025 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
technické informace: Please observe the specific technical specifications for the joint. Here, a bending angle of 50° is required! Všeobecné informace: Please note that for proper closing of ear clamps or earless clamps (low profile) on boots, the appropriate special tool must be used. technické informace: Product information The products supplied by us are to be used exclusively for their intended purpose. Installation may only be carried out by trained specialists; installation instructions are generally not supplied. When installing our products, only new fastening material (screws and their components) of the quality specified by the vehicle manufacturer may be used. The procedures required for fastening our products during repairs must always be carried out in accordance with the vehicle manufacturer's specifications and the corresponding tightening torques and tightening procedures must be used.