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Brzdové kotouče a bubny AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 quattro 162kW

Autodíly a náhradní díly AUDIAutodíly a náhradní díly AUDI A4 B6 (8E2)Brzdy AUDI A4 B6 (8E2)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 312 mm AT 425137

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425137
    1 679,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 312Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LF 1LTVnější průměr [mm]: 312,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 158,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0118/0943MAPP-kód k dispozici EAN:4006633072007Použitá čísla: 425137
    SEAT8E0 615 301 R (8E0615301R)ŠKODA4B0 615 301 A (4B0615301A)8D0 615 301 J (8D0615301J)8E0 615 301 R (8E0615301R)VAG3B0 615 301 B (3B0615301B)4B0 615 301 A (4B0615301A)8D0 615 301 J (8D0615301J)8E0 615 301 R (8E0615301R)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 320 mm AT 430113

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 430113
    2 449,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 320Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LAVnější průměr [mm]: 320,0Síla brzdového kotouče [mm]: 30,0Minimální tloušťka [mm]: 28,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 137,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0281EAN:4006633119290Použitá čísla: 430113
    VAG8D0 615 301 K (8D0615301K)8D0 615 301 M (8D0615301M)8E0 615 301 AD (8E0615301AD)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 320 mm AT 430185

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 430185
    2 439,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 320Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LCVnější průměr [mm]: 320,0Síla brzdového kotouče [mm]: 30,0Minimální tloušťka [mm]: 28,0Typ brzdového kotouče: děrováno / vnitřně větránoZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 137,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici EAN:4006633297912Použitá čísla: 430185
    VAG8E0 615 301 AE (8E0615301AE)Konkurenční kódy 

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 255 mm AT 512148

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 512148
    1 159,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 255Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1KD 1KPVnější průměr [mm]: 255,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrPočet otvorů 2: 9Výška [mm]: 40,0Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 144,5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici EAN:4006633147439Použitá čísla: 512148
    VAG8E0 615 601 D (8E0615601D)8E0 615 601 Q (8E0615601Q)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 522152

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522152
    1 319,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LZVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,3Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 146,5Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633066273Použitá čísla: 522152
    VAG8E0 615 301 B (8E0615301B)8E0 615 301 D (8E0615301D)8E0 615 301 P (8E0615301P)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 312 mm AT 525137

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525137
    1 969,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 312Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LF 1LTVnější průměr [mm]: 312,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Volitelné Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 158,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0553/1207EAN:4006633094559Použitá čísla: 525137
    SEAT8E0 615 301 R (8E0615301R)ŠKODA4B0 615 301 A (4B0615301A)8D0 615 301 J (8D0615301J)8E0 615 301 R (8E0615301R)VAG3B0 615 301 B (3B0615301B)4B0 615 301 A (4B0615301A)8D0 615 301 J (8D0615301J)8E0 615 301 R (8E0615301R)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 320 mm AT 530113

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 530113
    2 879,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 320Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LAVnější průměr [mm]: 320,0Síla brzdového kotouče [mm]: 30,0Minimální tloušťka [mm]: 28,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 137,0Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0553/1199EAN:4006633312684Použitá čísla: 530113
    VAG8D0 615 301 K (8D0615301K)8D0 615 301 M (8D0615301M)8E0 615 301 AD (8E0615301AD)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • ATE ‐ Brzdový kotouč PowerDisc - 288 mm AT 512166

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 512166
    1 409,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 288číslo podvozku: 8E-5-400001Pro PR-číslo: 1KWVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 12,0Minimální tloušťka [mm]: 10,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 36,0Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 162,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3MAPP-kód k dispozici EAN:4006633419093Použitá čísla: 512166
    VAG8E0 615 601 M (8E0615601M)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informace: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informace: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 288 mm ATM 120016110

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120016110
    759,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Od roku výroby: 12/2000Pro PR-číslo: 1LB 1LETyp brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 25Vnější průměr [mm]: 288Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112EAN:4053184364754AUDI4A0615301D4A0615301E4B0615301BJZW615301BJZW615301FSEAT4B0615301BJZW615301BŠKODA4B0615301BJZW615301BVOLKSWAGEN4B0615301BJZW615301BVAG4B0 615 301 B (4B0615301B)4B0 615 301B (4B0615301B)4B0615301BJZW 615 301 B (JZW615301B)JZW 615 301B (JZW615301B)JZW615301BKonkurenční kódy 

  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 255 mm BLP ADV184322

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADV184322
    489,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 255Pro PR-číslo: 1KPSíla brzdového kotouče [mm]: 12Ráfek, počet děr: 5Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 40Vnější průměr [mm]: 255Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 10Centrovací průměr [mm]: 68Hmotnost [kg]: 3,96Dbejte servisních informací EAN:5050063203486AUDI8E0 615 301 AA (8E0615301AA)8E0 615 601 D (8E0615601D)8E0 615 601 Q (8E0615601Q)SEAT8E0 615 301 AA (8E0615301AA)8E0 615 601 Q (8E0615601Q)ŠKODA8E0 615 301 AA (8E0615301AA)VOLKSWAGEN8E0 615 301 AA (8E0615301AA)Konkurenční kódy 
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