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Brzdové kotouče a bubny AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro 92kW

Autodíly a náhradní díly AUDIAutodíly a náhradní díly AUDI A4 B5 (8D2)Brzdy AUDI A4 B5 (8D2)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 245 mm ABS 16442

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16442
    519,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 245Vnější průměr [mm]: 245Síla brzdového kotouče [mm]: 10Minimální tloušťka [mm]: 8Výška [mm]: 47,8Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: plnýPrůměr náboje [mm]: 68Hmotnost [kg]: 3,4Hmotnost [kg]: 3,64EAN:8717109017762AUDI8D0615601AVOLKSWAGEN8D0615601A8E0615601AJZW698601BAVAG8D0 615 601A (8D0615601A)8D0.615.601A (8D0615601A)8E0 615 601A (8E0615601A)8E0.615.601A (8E0615601A)OSCA06129Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 256 mm ABS 17221

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 17221
    609,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 256Vnější průměr [mm]: 256Síla brzdového kotouče [mm]: 22Minimální tloušťka [mm]: 20Výška [mm]: 47,8Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 68Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Hmotnost [kg]: 4,74Povrch: nátěrHmotnost [kg]: 5,06EAN:8717109237610AUDI3B0615601B8D0.615.601D (8D0615601D)VOLKSWAGEN3B0615601B8D0.615.601D (8D0615601D)VAG3B0.615.601B (3B0615601B)8D0 615 601D (8D0615601D)Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 280 mm ABS 16877

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16877
    759,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1LZVnější průměr [mm]: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 22Minimální tloušťka [mm]: 20Výška [mm]: 46,2Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 68Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Hmotnost [kg]: 6,23Hmotnost [kg]: 6,51EAN:8717109021394AUDI8E0.615.301B (8E0615301B)8E0.615.301D (8E0615301D)8E0.615.301P (8E0615301P)SEAT8E0.615.301P (8E0615301P)VOLKSWAGEN8E0.615.301B (8E0615301B)8E0.615.301P (8E0615301P)8E0615301DJZW615301QVAG8E0 615 301B (8E0615301B)8E0 615 301D (8E0615301D)8E0 615 301P (8E0615301P)EICHER104440809OSCA08353Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 288 mm ABS 16097

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16097
    659,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Pro PR-číslo: 1LHVnější průměr [mm]: 288Síla brzdového kotouče [mm]: 15Minimální tloušťka [mm]: 13Výška [mm]: 46,5Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: plnýPrůměr náboje [mm]: 68Hmotnost [kg]: 6,45Povrch: nátěrHmotnost [kg]: 6,36EAN:8717109013733AUDI4A0615301BVAG4A0 615 301B (4A0615301B)4A0.615.301B (4A0615301B)OSCA03874Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 245 mm AT 410224

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 410224
    889,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 245Vnější průměr [mm]: 245,0Síla brzdového kotouče [mm]: 10,0Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 48,0Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,5Vrt - ∅ [mm]: 15,4MAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/1152EAN:4006633297721Použitá čísla410224
    VAG8D0 615 601 A (8D0615601A)8E0 615 601 A (8E0615601A)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 422152

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 422152
    1 119,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280číslo podvozku: 8D-V-054062Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,3Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 146,5Vrt - ∅ [mm]: 15,3Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0424EAN:4006633298230Použitá čísla422152
    VAG8E0 615 301 B (8E0615301B)8E0 615 301 D (8E0615301D)8E0 615 301 P (8E0615301P)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 415105

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 415105
    989,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Číslo podvozku (VIN) do: 8D-V-054061Vnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 15,0Minimální tloušťka [mm]: 13,0Typ brzdového kotouče: plnýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,5Vrt - ∅ [mm]: 15,4MAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0498EAN:4006633138963Použitá čísla415105
    VAG4A0 615 301 B (4A0615301B)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 245 mm AT 510224

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 510224
    1 069,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 245Vnější průměr [mm]: 245,0Síla brzdového kotouče [mm]: 10,0Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 48,0Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,5Vrt - ∅ [mm]: 15,4Zkušební značka: E1 90R-02C0859/1217MAPP-kód k dispozici EAN:4006633146722Použitá čísla510224
    VAG8D0 615 601 A (8D0615601A)8E0 615 601 A (8E0615601A)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 522152

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522152
    1 319,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280číslo podvozku: 8D-V-054062Vnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 20,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,3Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 146,5Vrt - ∅ [mm]: 15,3Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633066273Použitá čísla522152
    VAG8E0 615 301 B (8E0615301B)8E0 615 301 D (8E0615301D)8E0 615 301 P (8E0615301P)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 288 mm AT 515105

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 515105
    1 109,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Číslo podvozku (VIN) do: 8D-V-054061Vnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 15,0Minimální tloušťka [mm]: 13,0Typ brzdového kotouče: plnýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,5Vrt - ∅ [mm]: 15,4MAPP-kód k dispozici EAN:4006633289443Použitá čísla515105
    VAG4A0 615 301 B (4A0615301B)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.


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