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Brzdové kotouče a bubny AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI 81kW

Autodíly a náhradní díly AUDIAutodíly a náhradní díly AUDI A3 (8L1)Brzdy AUDI A3 (8L1)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 232 mm ABS 16883

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16883
    319,-v prodejně
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 232Pro PR-číslo: 1KK 1KVVnější průměr [mm]: 230Síla brzdového kotouče [mm]: 8,9Minimální tloušťka [mm]: 7Výška [mm]: 39,5Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: plnýPrůměr náboje [mm]: 65Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Hmotnost [kg]: 2,7Hmotnost [kg]: 2,78EAN:8717109021455AUDI1J0.615.601 (1J0615601)1J0615601C1J0615601N1J0615601P2Q0615601HSEAT1J0.615.601 (1J0615601)1J0.615.601C (1J0615601C)1J0.615.601N (1J0615601N)1J0.615.601P (1J0615601P)1J0615601Q2Q0615601HJZW698601AJŠKODA1J0.615.601 (1J0615601)1J0.615.601C (1J0615601C)1J0615601N1J0615601P1J0615601Q2Q0615601HVOLKSWAGEN1J0.615.601 (1J0615601)1J0.615.601N (1J0615601N)1J0.615.601P (1J0615601P)1J0615601C1J0615601Q2Q0615601HJZW698601ADJZW698601AEJZW698601AJVAG1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601C (1J0615601C)1J0 615 601N (1J0615601N)1J0 615 601P (1J0615601P)EICHER104440749OSCA06459Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 280 mm ABS 16881

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16881
    639,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Pro PR-číslo: 1LS 1ZPVnější průměr [mm]: 280Síla brzdového kotouče [mm]: 22Minimální tloušťka [mm]: 19Výška [mm]: 36,5Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 65Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Hmotnost [kg]: 5,81Hmotnost [kg]: 6,17EAN:8717109021431AUDI1J0.615.301E (1J0615301E)1J0.615.301P (1J0615301P)SEAT1J0.615.301E (1J0615301E)1J0615301M1J0615301PJZW615301ŠKODA1J0.615.301E (1J0615301E)1J0.615.301M (1J0615301M)VOLKSWAGEN1J0.615.301E (1J0615301E)1J0.615.301M (1J0615301M)1J0.615.301P (1J0615301P)JZW615301VAG1J0 615 301E (1J0615301E)1J0 615 301M (1J0615301M)1J0 615 301P (1J0615301P)JZW 615 301 (JZW615301)EICHER104440729OSCA01581Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 230 mm AT 409123

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 409123
    579,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 230Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1KK 1KVVnější průměr [mm]: 230,0Síla brzdového kotouče [mm]: 9,0Minimální tloušťka [mm]: 7,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 40,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 125,8Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0960EAN:4006633297707Použitá čísla409123
    Nahrazuje24.0109-0164.1
    SEAT1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)ŠKODA1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)VAG1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 256 mm AT 422151

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 422151
    939,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 256Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1LQVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 36,7Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 15,6Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0141EAN:4006633298216Použitá čísla422151
    SEAT1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)ŠKODA1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)VAG1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)8Z0 615 301 B (8Z0615301B)8Z0 615 301 D (8Z0615301D)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 280 mm AT 422150

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 422150
    979,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1LR 1LS 1ZPVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 36,7Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 15,6Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0479EAN:4006633298193Použitá čísla422150
    SEAT1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)ŠKODA1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)VAG1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)1J0 615 301 P (1J0615301P)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 425113

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425113
    1 329,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1LE 1LN 1ZDVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 34,5Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 136,0Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0066EAN:4006633295000Použitá čísla425113
    SEAT1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)ŠKODA1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)VAG1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 K (1J0615301K)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 230 mm AT 509123

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 509123
    719,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 230Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1KK 1KVVnější průměr [mm]: 230,0Síla brzdového kotouče [mm]: 9,0Minimální tloušťka [mm]: 7,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 5Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 40,6Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 125,8Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0859/1293MAPP-kód k dispozici EAN:4006633204705Použitá čísla509123
    SEAT1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)ŠKODA1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)VAG1J0 615 601 (1J0615601)1J0 615 601 C (1J0615601C)1J0 615 601 N (1J0615601N)1J0 615 601 P (1J0615601P)1J0 615 601 Q (1J0615601Q)2Q0 615 601 H (2Q0615601H)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 256 mm AT 522151

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522151
    1 109,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 256Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1LQVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 36,7Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633066266Použitá čísla522151
    SEAT1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)ŠKODA1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)VAG1J0 615 301 D (1J0615301D)1J0 615 301 L (1J0615301L)6QD 615 301 (6QD615301)6R0 615 301 (6R0615301)6R0 615 301 C (6R0615301C)8Z0 615 301 B (8Z0615301B)8Z0 615 301 D (8Z0615301D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 280 mm AT 522150

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 522150
    1 259,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 280Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1LR 1LS 1ZPVnější průměr [mm]: 280,0Síla brzdového kotouče [mm]: 22,0Minimální tloušťka [mm]: 19,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 36,7Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633066259Použitá čísla522150
    SEAT1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)ŠKODA1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)VAG1J0 615 301 E (1J0615301E)1J0 615 301 M (1J0615301M)1J0 615 301 P (1J0615301P)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 288 mm AT 525113

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525113
    1 639,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Konstrukční rok do: 06/2001Pro PR-číslo: 1LE 1LN 1ZDVnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 22,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 34,5Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 136,0Vrt - ∅ [mm]: 15,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633295017Použitá čísla525113
    SEAT1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)6R0 615 301 D (6R0615301D)ŠKODA1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 R (1J0615301R)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)VAG1J0 615 301 C (1J0615301C)1J0 615 301 K (1J0615301K)1J0 615 301 R (1J0615301R)1J0 615 301 S (1J0615301S)6R0 615 301 A (6R0615301A)6R0 615 301 D (6R0615301D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.


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