NK Ložisko kola NK 754529, 754529
| Výrobce: | NK |
| Kód: | NK 754529 |
| Cena s DPH: | 489,- |
| Doprava: | od 99,- (nad 5 000,- Zdarma) |
| Skladem Skladem ve skladu Doručení na adresu:
Osobní odběr:
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den. | > 4 ks ve skladu Skladem ve skladu Doručení na adresu:
Osobní odběr:
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den. |
| Doručíme: | ve středu 13. 5. 2026 |
| Osobní odběr (po objednání): | v úterý 12. 5. 2026 |
Parametry
| šířka [mm]: | 45 |
| Vnitřní průměr [mm]: | 45 |
| Vnější průměr [mm]: | 84 |
| Netto váha [kg]: | 1,16 |
| EAN: | 5703858791476 |

Značka NK patřící skandinávské společnosti SBS, Scandinavian Brake System, která byla založena v roce 1964 v Dánsku, se zabývá výrobou brzdových systémů a dílů řízení.
Čísla OE
Výskyt produktu v kategoriích
Náhrady
FEBI ‐ Ložisko kola FB 32790
zvětšit
599,-ve skladuMontovaná strana: levá přední nápravapravá přední nápravašířka [mm]: 45Vnitřní průměr [mm]: 45Vnější průměr [mm]: 84Montážní typ: Kuličkové šikmé ložiskoHmotnost [kg]: 0,97EAN:4027816327905MAZDAGP9A-33-020 (GP9A33020)GP9A-33-030 (GP9A33030)GP9A-33-047A (GP9A33047A)GP9A-33-047B (GP9A33047B)GP9A-33-047C (GP9A33047C)GP9A-33-047D (GP9A33047D)GR1L-33-020 (GR1L33020)GR1L-33-030 (GR1L33030)Konkurenční kódySkladem ve skladu
Doručení na adresu:
- zboží bude doručeno do 2-6 dnů;
- předpokládané datum doručení ve středu 13. 5. 2026.
Osobní odběr:
- zboží bude připraveno v úterý 12. 5. 2026 odpoledne
v prodejně:
Autokšeft, s.r.o.
V. Hálka 39
543 01 Vrchlabí; - osobní odběr ve skladu není možný.
Pozn. Přesný termín doručení, případně termín možnosti vyzvednutí bude potvrzen po objednání. Dnem se rozumí pracovní den.
Všeobecné informace: Námi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln dodávají bez návodu k montáži.
