... e-shop s autodíly!

TEXTAR Brzdový kotouč PRO - 288 mm TXT 92057605, 92057605

TEXTAR Brzdový kotouč PRO - 288 mm TXT 92057605, 92057605
Výrobce:TEXTAR
Kód:TXT 92057605
Cena s DPH:1 149,-
Doprava:119,- (nad 5 000,- ZDARMA)
Skladem> 4 ks ve skladu
Doručíme:ve středu 24. 4. 2024
Osobní odběr (po objednání):v úterý 23. 4. 2024

Parametry

Srovnávací průměr:288
Typ brzdového kotouče:vnější chlazení
Vnější průměr [mm]:288
Síla brzdového kotouče [mm]:25
Minimální tloušťka [mm]:23
Zpracování:vysoce nauhličeno
Povrch:nátěr
Výška [mm]:46,2
Počet děr v brzdovém bubnu:05/10
Kruhový vývrt ∅ [mm]:112
Centrovací průměr [mm]:68
Vnitřní průměr [mm]:135
Doplňkový výrobek / doplňkové info 2:bez šroubů vozidlového kola
bez náboje kola
Délka balení [cm]:33
šířka balení [cm]:31,5
Výška balení [cm]:12
Hmotnost [kg]:7,5
EAN:4019722287206

Logo TEXTAR
Textar, specialista na třecí brzdy nabízí vysokou kvalitu, optimální bezpečnost a pohodlí již od roku 1913. Produkty Textar jsou dodávány pro prvovýrobu do více než 50 automobilek. V sortimentu naleznete brzdové destičky, kotouče, čidla a další.


Čísla OE

AUDI4A0615301C4A0615301D4A0615301E8E00983018E0615301QJZW615301FSEAT4A0615301C4A0615301D4A0615301E8E0615301QJZW615301FŠKODA4A0615301C4A0615301D4A0615301E8E0615301QJZW615301FVOLKSWAGEN4A0615301C4A0615301D4A0615301E8E0098301A8E0615301QJZW615301FAUDI (FAW)L4A0615301CKonkurenční kódy 

Použitá čísla98200 0576, 98200 0576 0 1, 98200 0576 0 1 PRO+
Nahrazeno92057603

Výskyt produktu v kategoriích


Náhrady

  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 282 mm ABS 16878

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16878
    939,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 282Vnější průměr [mm]: 282Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 23Výška [mm]: 46,2Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 68Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Hmotnost [kg]: 7,28Povrch: nátěrEAN:8717109021400VOLKSWAGEN8E0.615.301A (8E0615301A)8E0615301CVAG8E0 615 301A (8E0615301A)OSCA03940Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 288 mm ABS 16098

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16098
    769,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 23Výška [mm]: 46,2Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 68Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Hmotnost [kg]: 7,71EAN:8717109013757AUDI4A0.615.301C (4A0615301C)8E0.615.301Q (8E0615301Q)8E00983018E0098301ASEAT8E0.615.301Q (8E0615301Q)ŠKODA4A0.615.301C (4A0615301C)8E0.615.301Q (8E0615301Q)VOLKSWAGEN4A0.615.301C (4A0615301C)4A0.615.301D (4A0615301D)4A0.615.301E (4A0615301E)8E0.615.301Q (8E0615301Q)8E0098301AJZW615301FVAG4A0 615 301C (4A0615301C)4A0 615 301D (4A0615301D)4A0 615 301E (4A0615301E)8E0 098 301A (8E0098301A)8E0 615 301Q (8E0615301Q)JZW 615 301F (JZW615301F)EICHER104440189OSCA01011Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 288 mm ABS 17527

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 17527
    939,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288Síla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 23Výška [mm]: 46,2Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 68Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112Hmotnost [kg]: 7,6Povrch: nátěrEAN:8717109348231ŠKODA4B0.615.301B (4B0615301B)VOLKSWAGEN4B0.615.301B (4B0615301B)JZW615301BVAG4B0 615 301B (4B0615301B)EICHER104440989OSCA11092Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • ASHIKA ‐ Brzdový kotouč - 288 mm ASH 60-00-0910C

    zvětšitBrzdový kotouč ASHIKA ‐ ASH 60-00-0910C
    939,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288Výška [mm]: 46Typ brzdového kotouče: chlazenýSíla brzdového kotouče [mm]: 25Minimální tloušťka [mm]: 23Počet děr: 5,1Povrch: lakovánoEAN:8052553545660AUDI4A0615301C4A0615301D4A0615301E4B0615301B8E00983018E0098301A8E0615301QROVERD1062SEAT4A0615301C4A0615301D4A0615301E4B0615301B8E0615301QŠKODA4A0615301C4B0615301B8E0615301QVOLKSWAGEN4A0615301C4A0615301D4A0615301E4B0615301B8E0098301A8E0615301QJZW615301BJZW615301FVAG4A0615301C4A0615301D4A0615301E4B0615301B8E0615301QJZW615301BKonkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 283 mm AT 425115

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425115
    1 309,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 282Vnější průměr [mm]: 282,5Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5MAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Zkušební značka: E1 90R-02C0115/0433EAN:4006633297806Použitá čísla425115
    VAG8E0 615 301 A (8E0615301A)8E0 615 301 C (8E0615301C)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 425105

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425105
    1 249,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,0Vrt - ∅ [mm]: 15,4Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0064EAN:4006633138987Použitá čísla425105
    SEAT4A0 615 301 C (4A0615301C)4A0 615 301 D (4A0615301D)4A0 615 301 E (4A0615301E)8E0 615 301 Q (8E0615301Q)ŠKODA4A0 615 301 C (4A0615301C)4A0 615 301 D (4A0615301D)4A0 615 301 E (4A0615301E)8E0 615 301 Q (8E0615301Q)VAG4A0 615 301 C (4A0615301C)4A0 615 301 D (4A0615301D)4A0 615 301 E (4A0615301E)8E0 615 301 Q (8E0615301Q)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 425108

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425108
    1 369,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5MAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 28,5Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 136,0Vrt - ∅ [mm]: 15,6Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0065EAN:4006633143059Použitá čísla425108
    VAG3A0 615 301 (3A0615301)3A0 615 301 A (3A0615301A)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 288 mm AT 425171

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 425171
    1 289,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5MAPP-kód k dispozici Počet otvorů 2: 10Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 137,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0068EAN:4006633246583Použitá čísla425171
    ŠKODA4B0 615 301 B (4B0615301B)VAG4B0 615 301 B (4B0615301B)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 283 mm AT 525115

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525115
    1 639,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 282Vnější průměr [mm]: 282,5Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,0Vrt - ∅ [mm]: 15,3Zkušební značka: E1 90R-02C0858/1210MAPP-kód k dispozici EAN:4006633066303Použitá čísla525115
    VAG8E0 615 301 A (8E0615301A)8E0 615 301 C (8E0615301C)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 288 mm AT 525105

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 525105
    1 479,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 288Vnější průměr [mm]: 288,0Síla brzdového kotouče [mm]: 25,0Minimální tloušťka [mm]: 23,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 5Počet otvorů 2: 9Kruhový vývrt ∅ [mm]: 112,0Výška [mm]: 46,5Centrovací průměr [mm]: 68,0Vnitřní průměr [mm]: 135,0Vrt - ∅ [mm]: 15,4MAPP-kód k dispozici EAN:4006633276313Použitá čísla525105
    SEAT4A0 615 301 C (4A0615301C)4A0 615 301 D (4A0615301D)4A0 615 301 E (4A0615301E)8E0 615 301 Q (8E0615301Q)ŠKODA4A0 615 301 C (4A0615301C)4A0 615 301 D (4A0615301D)4A0 615 301 E (4A0615301E)8E0 615 301 Q (8E0615301Q)VAG4A0 615 301 C (4A0615301C)4A0 615 301 D (4A0615301D)4A0 615 301 E (4A0615301E)8E0 615 301 Q (8E0615301Q)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Použito ve vozidlech


Logo Heuréka

Tento e-shop měl za posledních 90 dní tisíce spokojených zákazníků.


Logo Zboží.cz

Zde prezentovaná data, zejména celá databáze, nesmějí být kopírována. Je zakázáno data nebo celou databázi bez předchozího písemného svolení od společnosti TecAlliance kopírovat a distribuovat a/nebo toto jednání umožnit třetím osobám. Porušení zakládá neoprávněný zásah do autorského práva a bude stíháno.