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Brzdové kotouče a bubny SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 16V 55kW

Autodíly a náhradní díly SEATAutodíly a náhradní díly SEAT IBIZA II (6K1)Brzdy SEAT IBIZA II (6K1)Brzdové kotouče nebo bubny jsou nedílnou součástí brzd. Mohou být plné nebo chlazené, případně drážkované nebo děrované. V nabídce naleznete brzdové kotouče a bubny od předních značek automobilového průmyslu jako BOSCH, ATE, Brembo, FEBI a dalších.

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  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 239 mm AT 510151

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 510151
    509,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 239Číslo podvozku (VIN) do: 6K-W-000 500Pro PR-číslo: 1LAVnější průměr [mm]: 239,0Síla brzdového kotouče [mm]: 10,0Minimální tloušťka [mm]: 8,0Typ brzdového kotouče: plnýPočet děr: 4Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 38,9Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 124,5Vrt - ∅ [mm]: 13,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyZkušební značka: E1 90R-02C0859/1217MAPP-kód k dispozici EAN:4006633289184Použitá čísla510151
    SEAT811 615 301 (811615301)811 615 301 B (811615301B)VAG811 615 301 (811615301)811 615 301 B (811615301B)823 615 301 (823615301)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 239 mm AT 520123

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 520123
    729,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 239Konstrukční rok do: 01/2002Pro PR-číslo: 1LGVnější průměr [mm]: 239,0Síla brzdového kotouče [mm]: 20,0Minimální tloušťka [mm]: 18,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 39,0Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 123,8Vrt - ∅ [mm]: 13,6Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633276078Použitá čísla520123
    SEAT321 615 301 C (321615301C)VAG321 615 301 A (321615301A)321 615 301 B (321615301B)321 615 301 C (321615301C)841 615 301 (841615301)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 256 mm AT 520128

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 520128
    929,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 256Konstrukční rok do: 01/2002Pro PR-číslo: 1ZKVnější průměr [mm]: 256,0Síla brzdového kotouče [mm]: 20,0Minimální tloušťka [mm]: 18,0Typ brzdového kotouče: chlazenýZpracování: legováno / vysoce nauhličenoPovrch: nátěrPočet děr: 4Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100,0Výška [mm]: 38,8Centrovací průměr [mm]: 65,0Vnitřní průměr [mm]: 131,5Vrt - ∅ [mm]: 13,8Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633276092Použitá čísla520128
    SEAT321 615 301 D (321615301D)6N0 615 301 D (6N0615301D)VAG321 615 301 D (321615301D)6N0 615 301 D (6N0615301D)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • AUTOMEGA ‐ Brzdový kotouč - 232 mm ATM 120038610

    zvětšitBrzdový kotouč AUTOMEGA ‐ ATM 120038610
    159,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 232Pro PR-číslo: 1KE 1KK 1KQKonstrukční rok do: 01/2002Pro šířku brzdových kotoučů [mm]: 9Pro průměr brzdového kotouče [mm]: 232Typ brzdového kotouče: plnýSíla brzdového kotouče [mm]: 9Vnější průměr [mm]: 232Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100EAN:4053184317675AUDI6N0615601ASEAT6N0615601A6N0615601BŠKODA6N0615601AVOLKSWAGEN6N0615601AVAG6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601A (6N0615601A)6N0615601AKonkurenční kódy 
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 239 mm BLP ADV184352

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADV184352
    309,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 239Pro PR-číslo: 1LMSíla brzdového kotouče [mm]: 12Ráfek, počet děr: 4Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 35Vnější průměr [mm]: 239Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: plnýMinimální tloušťka [mm]: 10Centrovací průměr [mm]: 65Hmotnost [kg]: 3,36Dbejte servisních informací EAN:5057746013981AUDI171 615 301 (171615301)171 615 301 V (171615301V)175 615 301 (175615301)321 615 301 (321615301)3256153012839 615 301 (839615301)841 615 301 (841615301)ZBA 615 301 (ZBA615301)SEAT321 615 301 (321615301)839 615 301 (839615301)841 615 301 (841615301)ZBA 615 301 (ZBA615301)VOLKSWAGEN171 615 301 (171615301)171 615 301 V (171615301V)175 615 301 (175615301)321 615 301 (321615301)325 615 301 2 (3256153012)839 615 300 (839615300)839 615 301 (839615301)839 615 301 E (839615301E)841 615 301 (841615301)ZBA 615 301 (ZBA615301)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BLUE PRINT ‐ Brzdový kotouč - 239 mm BLP ADV184350

    zvětšitBrzdový kotouč BLUE PRINT ‐ BLP ADV184350
    409,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 239Pro PR-číslo: 1LGSíla brzdového kotouče [mm]: 20Ráfek, počet děr: 4Počet upevňovacích otvorů: 1Tloušťka / síla [mm]: 39Vnější průměr [mm]: 239Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Povrch: nátěrTyp brzdového kotouče: vnitřně větránoMinimální tloušťka [mm]: 18Centrovací průměr [mm]: 65Hmotnost [kg]: 3,63Dbejte servisních informací EAN:5057746015800AUDI321 615 301 A (321615301A)321 615 301 B (321615301B)321 615 301 C (321615301C)SEAT321 615 301 A (321615301A)321 615 301 B (321615301B)321 615 301 C (321615301C)VOLKSWAGEN321 615 301 A (321615301A)321 615 301 B (321615301B)321 615 301 C (321615301C)6N0 615 301 G (6N0615301G)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceNámi dodané výrobky jsou výhradně určeny k použití
    v souladu s jejich určením. Namontování smí provádět
    pouze vyškolený odborný personál. Výrobky se pravideln
    dodávají bez návodu k montáži.
  • BOSCH ‐ Brzdový buben - 200 mm BO 0986477106

    zvětšitBrzdový buben BOSCH ‐ BO 0986477106
    919,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaBrzdový buben - vnitřní průměr [mm]: 200Brzdový buben - vnější průměr [mm]: 239,7Výška brzdového bubnu vnitřní [mm]: 50Výška brzdového bubnu celková [mm]: 59,2Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Počet děr: 4Centrovací průměr [mm]: 65EAN:3165143200582Použitá číslaDB181
    SEAT1S0 609 617 (1S0609617)1S06096176X0 609 617 A (6X0609617A)ŠKODA1S0 609 617 (1S0609617)1S0609617VOLKSWAGEN1S0 609 617 (1S0609617)1S06096176X0 609 617 A (6X0609617A)Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 232 mm BO 0986478492

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986478492
    369,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 232Vnější průměr [mm]: 231,8Síla brzdového kotouče [mm]: 8,8Minimální tloušťka [mm]: 7Výška [mm]: 39,2Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Typ brzdového kotouče: plnýCentrovací průměr [mm]: 65,1Počet děr: 4Povrch: olejovánoSplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 13,9EAN:4047024094482Použitá číslaBD418
    AUDI6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)SEAT6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)ŠKODA6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)VOLKSWAGEN1JE 615 601 (1JE615601)1JE6156016N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 232 mm BO 0986479C67

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986479C67
    459,-ve skladu
    Montovaná strana: zadní nápravaSrovnávací průměr: 232Vnější průměr [mm]: 232Síla brzdového kotouče [mm]: 8,8Minimální tloušťka [mm]: 7Výška [mm]: 39,2Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Typ brzdového kotouče: plnýCentrovací průměr [mm]: 65,1Počet děr: 4Povrch: nátěrSplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 13,9EAN:4047025482783Použitá číslaBD2206
    AUDI6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)SEAT6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)ŠKODA6N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)VOLKSWAGEN1JE 615 601 (1JE615601)1JE6156016N0 615 601 A (6N0615601A)6N0 615 601 B (6N0615601B)Konkurenční kódy 
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 239 mm BO 0986478017

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986478017
    539,-ve skladu
    Montovaná strana: přední osaSrovnávací průměr: 239Vnější průměr [mm]: 239Síla brzdového kotouče [mm]: 20Minimální tloušťka [mm]: 18Výška [mm]: 38,6Kruhový vývrt ∅ [mm]: 100Typ brzdového kotouče: chlazenýCentrovací průměr [mm]: 65Počet děr: 4Povrch: olejovánoDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubySplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 13,6EAN:4047024095168Použitá číslaBD28, E1 90 R - 02C0074/0062
    Nahrazuje0 986 478 013
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