... e-shop s autodíly!

FERODO Brzdový kotouč PREMIER - 283 mm FE DDF841, DDF841

FERODO Brzdový kotouč PREMIER - 283 mm FE DDF841, DDF841
FERODO Brzdový kotouč PREMIER - 283 mm FE DDF841, DDF841
Výrobce:FERODO
Kód:FE DDF841
Cena s DPH:
Doprava:119,- (nad 5 000,- ZDARMA)
Nedostupné0 ks

Parametry

Montovaná strana:přední osa
Srovnávací průměr:283
Výška [mm]:28,2
Hmotnost [kg]:14,42
Vrt - ∅ [mm]:66
Typ brzdového kotouče:chlazený
Síla brzdového kotouče [mm]:26
Minimální tloušťka [mm]:24,2
Vnější průměr [mm]:283
Počet děr:4
Centrovací průměr [mm]:66
Utahovací moment [Nm]:90
Kruhový vývrt ∅ [mm]:108
Povrch:olejováno
Typ kontejneru:Krabice
Jednotka množství:Sada
Doplňkový výrobek / doplňkové info 2:se šrouby
Délka balení [cm]:28,5
šířka balení [cm]:28,5
Výška balení [cm]:7,6
EAN:5016687184198

Logo FERODO
Ferodo spadající pod společnost Federal-Mogul vyrábí brzdové destičky a brzdové díly pro prvovýrobu i pro trh s autopříslušenstvím od roku 1897. Kvalita značky FERODO je zaručena díky neustálému výzkumu, vývoji a testování.


Čísla OE

CITROËN4246.R7 (4246R7)4246L84246N04246R74249J1PEUGEOT4246.L8 (4246L8)4246.N0 (4246N0)4246.R7 (4246R7)4246L84246N04246R74249J1CITROËN/PEUGEOT4246L84246N04246R7PEUGEOT (DF-PSA)4246L84246N04246R7Konkurenční kódy 

Použitá číslaDDF841, DDF841-1, DDF841C, DDF933

Výskyt produktu v kategoriích


Náhrady

  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 283 mm ABS 16649

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 16649
    639,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 283Vnější průměr [mm]: 283Síla brzdového kotouče [mm]: 26Minimální tloušťka [mm]: 24Výška [mm]: 28,2Ráfek, počet děr: 4Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 66Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108Hmotnost [kg]: 6,73EAN:8717109019810CITROËN4246.L8 (4246L8)PEUGEOT4246.N0 (4246N0)4246.R7 (4246R7)EICHER104545079Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • A.B.S. ‐ Brzdový kotouč - 285 mm ABS 18129

    zvětšitBrzdový kotouč A.B.S. ‐ ABS 18129
    829,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 285Vnější průměr [mm]: 285Síla brzdového kotouče [mm]: 22Minimální tloušťka [mm]: 19Výška [mm]: 72Ráfek, počet děr: 5Typ brzdového kotouče: chlazenýPrůměr náboje [mm]: 85Kruhový vývrt ∅ [mm]: 130Hmotnost [kg]: 6,92Povrch: nátěrEAN:8717109516753MERCEDES-BENZ903 421 00 12 (9034210012)903 421 01 12 (9034210112)A 903 421 00 12 (A9034210012)A 903 421 01 12 (A9034210112)Konkurenční kódy 
    Informace o montážiImportant: Observe Fitting Instructions
  • ATE ‐ Brzdový kotouč - 283 mm AT 426106

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 426106
    959,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 283Vnější průměr [mm]: 283,0Síla brzdového kotouče [mm]: 26,0Minimální tloušťka [mm]: 24,2Typ brzdového kotouče: chlazenýPovrch: nátěrPočet děr: 4Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 28,2Centrovací průměr [mm]: 66,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 13,0Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0487EAN:4006633068369Použitá čísla426106
    CITROËN4246 L8 (4246L8)PEUGEOT4246 N0 (4246N0)4246 R7 (4246R7)Konkurenční kódy 
  • ATE ‐ Brzdový kotouč Power Disc - 283 mm AT 526106

    zvětšitBrzdový kotouč ATE ‐ AT 526106
    1 249,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 283Vnější průměr [mm]: 283,0Síla brzdového kotouče [mm]: 26,0Minimální tloušťka [mm]: 24,2Typ brzdového kotouče: chlazenýPočet děr: 4Povrch: nátěrKruhový vývrt ∅ [mm]: 108,0Výška [mm]: 28,2Centrovací průměr [mm]: 66,0Vnitřní průměr [mm]: 133,5Vrt - ∅ [mm]: 13,0Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyMAPP-kód k dispozici EAN:4006633094610Použitá čísla526106
    CITROËN4246 L8 (4246L8)PEUGEOT4246 N0 (4246N0)4246 R7 (4246R7)Konkurenční kódy 
    Všeobecné informaceMit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat.
    ==========================================
    Mehr Optik - weniger Verschleiß.
    ------------------------------------------------
    Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt:
    Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich-
    mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche
    Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und
    Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst
    bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der
    insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik.
    Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß-
    erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche
    zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles
    Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge-
    braucht, muss die Power-Disc erneuert werden.
    Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen
    Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen).
    Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich
    Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi-
    funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen.
    Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz.
    ------------------------------------------------------------
    Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht:
    Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum
    Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt
    werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften
    Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen
    und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE
    PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt
    werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und
    versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an,
    verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt.
    Mit ABE
    ------------------
    Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis"
    (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist
    nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld.
    Bremsen wie die Profis.
    -----------------------------------
    Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang-
    streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt.
    Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften
    auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren
    Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König
    und Formel 3.
    ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile
    -------------------------------
    - mit ABE
    - besseres Ansprechen bei Nässe
    - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe
    - verbesserte Optik
    - Verschleißerkennung
    - verbesserter Korrosionsschutz
    technické informaceBei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a
    n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po
    werdisc an der Vorderachse zulässig.
    Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power
    Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an
    deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für
    den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.
  • BOSCH ‐ Brzdový kotouč - 283 mm BO 0986478831

    zvětšitBrzdový kotouč BOSCH ‐ BO 0986478831
    909,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 283Vnější průměr [mm]: 282,7Síla brzdového kotouče [mm]: 26Minimální tloušťka [mm]: 24Výška [mm]: 28Kruhový vývrt ∅ [mm]: 108Typ brzdového kotouče: chlazenýCentrovací průměr [mm]: 66,02Počet děr: 4Povrch: olejovánoZpracování: vysoce nauhličenoDoplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubySplňuje ECE normu: ECE-R90Průměr vývrtu do [mm]: 13,2EAN:40470240953114047024560420Použitá číslaBD732, E1 90R-02C0289/1804
    CITROËN4246 L8 (4246L8)4246 N0 (4246N0)4246 R7 (4246R7)4249 J1 (4249J1)MGM12031PEUGEOT4246 L8 (4246L8)4246 N0 (4246N0)4246 R7 (4246R7)4249 J1 (4249J1)Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč BRE 09.9616.11

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 09.9616.11
    999,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 283Typ brzdového kotouče: vnitřně větránoSíla brzdového kotouče [mm]: 26Počet děr: 4Výška [mm]: 28Centrovací průměr [mm]: 66Vnější průměr [mm]: 283Povrch: nátěrMinimální tloušťka [mm]: 24Utahovací moment [Nm]: 90EAN:8020584037935PEUGEOT4246L84246N04246R74249J1Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč - 247 mm BRE 08.9606.14

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 08.9606.14
    609,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 247Typ brzdového kotouče: plnýSíla brzdového kotouče [mm]: 13Počet děr: 4Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVýška [mm]: 34Centrovací průměr [mm]: 66Vnější průměr [mm]: 247Minimální tloušťka [mm]: 11Utahovací moment [Nm]: 90EAN:8020584960615PEUGEOT4246R84249A5Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč - 283 mm BRE 09.6925.14

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 09.6925.14
    799,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 283Typ brzdového kotouče: vnitřně větránoSíla brzdového kotouče [mm]: 26Počet děr: 4Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVýška [mm]: 28Centrovací průměr [mm]: 66Vnější průměr [mm]: 283Minimální tloušťka [mm]: 24Utahovací moment [Nm]: 90EAN:8020584012697CITROËN4246L8Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč COATED DISC LINE - 247 mm BRE 08.9606.11

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 08.9606.11
    589,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 247Typ brzdového kotouče: plnýSíla brzdového kotouče [mm]: 13Počet děr: 4Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVýška [mm]: 34Centrovací průměr [mm]: 66Vnější průměr [mm]: 247Povrch: nátěrMinimální tloušťka [mm]: 11Utahovací moment [Nm]: 90EAN:8020584229866PEUGEOT4246R84249A5Konkurenční kódy 
  • BREMBO ‐ Brzdový kotouč COATED DISC LINE - 260 mm BRE 09.6932.11

    zvětšitBrzdový kotouč BREMBO ‐ BRE 09.6932.11
    869,-ve skladu
    Srovnávací průměr: 260Typ brzdového kotouče: vnitřně větránoSíla brzdového kotouče [mm]: 24Počet děr: 4Doplňkový výrobek / doplňkové info 2: se šroubyVýška [mm]: 28Centrovací průměr [mm]: 66Vnější průměr [mm]: 260Povrch: nátěrMinimální tloušťka [mm]: 22Utahovací moment [Nm]: 90EAN:8020584025239PEUGEOT4246L9Konkurenční kódy 

Použito ve vozidlech


Logo Heuréka

Tento e-shop měl za posledních 90 dní tisíce spokojených zákazníků.


Logo Zboží.cz

Zde prezentovaná data, zejména celá databáze, nesmějí být kopírována. Je zakázáno data nebo celou databázi bez předchozího písemného svolení od společnosti TecAlliance kopírovat a distribuovat a/nebo toto jednání umožnit třetím osobám. Porušení zakládá neoprávněný zásah do autorského práva a bude stíháno.