ENZO W 5,5x14 (4x108 ET35)
| Model: | ENZO W | ||
Rozměr ráfku:Rozměr ráfkuSkládá se z hodnot: šířka ráfku x průměr ráfku. Hodnoty jsou udávané v palcích. | 5,5x14 | ||
Rozteč:Rozteč
| 4x108 | ||
| Kód: | ENZ EWH3SA35 |
| Cena s DPH: | |
| NedostupnéMomentálně není dostupné. | 0 ksMomentálně není dostupné. |
Hliníkové kolo ENZO W díky svému jednoduchému a přesto líbivému designu a možnosti užití i v zimním období najde mnoho spokojených majitelů. Motoristé také jistě ocení širokou škálu rozměrů, které jsou kompatibilní s mnoha typy vozů.
Parametry
Výrobce:ENZO
URL: www.enzo-wheels.com | ENZO | ||
| Model: | W | ||
Šířka ráfku:Šířka ráfkuHodnota udávaná v palcích. Tato šířka musí korespondovat s šířkou pneumatiky. | 5,5 | ||
Průměr ráfku:Průměr ráfkuHodnota udávaná v palcích. Tato hodnota musí být stejná jako poslední číslice rozměru pneumatiky. | 14 | ||
Rozteč:Rozteč
| 4x108 | ||
ET:ET - zális [mm]ET je vzdálenost střední roviny ráfku a dosedací plochy kola na náboj.
Hodnota ET se běžně pohybuje okolo 35-45 mm. | 35 mm | ||
Středová díra:Středová díraStředová díra musí odpovídat průměru náboje, na který se kolo nasazuje. Typ středové díry může být:
Středící kroužekVnitřní průměr kroužku se liší podle vozidla a je součástí balení. Kroužky lze dle různých vozidel měnit. Přesně vrtanáKolo je určeno pouze pro přesně daný průměr náboje. Středicí kroužky v tomto případě použít nelze. Tato kola jsou levnější o příslušenství, jako jsou právě kroužky, šrouby / matice - používají se originální. Průměr díry může být až o 0,2 mm větší než průměr náboje. | 70,1 mm | ||
Typ středové díry / vrtání:Středící kroužekVnitřní průměr kroužku se liší podle vozidla a je součástí balení. Kroužky lze dle různých vozidel měnit. | pro středicí kroužek | ||
Dosedací plocha pro šrouby / matice:Dosedací plocha pro šrouby / maticeDosedací plocha pro šrouby / matice se může lišit svým tvarem. Používají se dosedací plochy kuželové, kulové a ploché. KuželováNejběžnější dosedací plocha je právě kuželová s úhlem 60°. Tuto plochu má většina aftermarketových alu kol. KulováKulová dosedací plocha má přesný radius a vyskytuje se u většiny originálních alu kol. PlocháPlochá dosedací plocha se výjimečně používá pro off-road kola a některá originální kola Peugeot. | kuželová | ||
Hmotnost:Hmotnost kolaNižší hmotnost kola vede k:
| 6,83 kg | ||
Design ráfku:Design ráfkuDesign hliníkových kol se dělí dle provedení do těchto kategorií: | sedmipaprskové | ||
Barva:BarvaPřevažující barva kola. | stříbrný lak | ||
Povrchová úprava:Povrchová úpravaPovrchová úprava uvádí, jakým způsobem je kolo vyrobeno. Hliníkové kolo tak může být:
| jednobarevné | ||
Límec:Límec
| ne | ||
Středová poklička:Středová poklička
| ne | ||
Kované:Kovaná kolaKovaná kola jsou pevnější a lehčí. | ne | ||
EAN:Kód EANKód EAN je jednotná mezinárodní číselná identifikace zejména spotřebních výrobků a dalších obchodovatelných položek, která se na výrobky často tiskne v podobě čárového kódu. | 4026569412470 4026569421069 |
Nápadná designově propracovaná litá kola za příznivou cenu a bez snížení kvality, to jsou jedině kola ENZO. Společně se značkami AEZ, DOTZ a DEZENT patří ENZO k holdingu Alcar.
Design hliníkových kol lze rozdělit na límcová a bezlímcová.
Některá kola jsou vyráběna se středovou pokličkou, která zakrývá šrouby nebo matice.
Nápadná designově propracovaná litá kola za příznivou cenu a bez snížení kvality, to jsou jedině kola ENZO. Společně se značkami AEZ, DOTZ a DEZENT patří ENZO k holdingu Alcar.
Alternativní alu kola
